星期六开场的V8超级赛车比赛后，加思·坦德（Garth Tander）与朗塞斯顿（Lonnceston）的西蒙斯平原（Symmons Plains）的恋情保持不变，霍顿星警告说，如果周日需要的话，他还有更多空位。
坦德（Tander）在星期六的首场比赛中获得冠军后，有望在2.4公里的狭窄赛道上赢得一轮帽子戏法。
他放弃了两次安全车比赛，击败了杰米·怀辛普（Jamie Whincup）和马克·温特伯顿（Mark Winterbottom）的福特。
坦德（Tander）的冠军头衔也超过了克雷格·朗兹（Craig Lowndes），使他的猎鹰排名第五，将积分提高到31分。
这是一次轻松的胜利，Tander清楚地表明，如果他的竞争对手进一步缩小差距，他本可以进一步努力。
坦德说：“我已经在几圈内一直在努力扩大差距，但那只是将差距保持在第二位，并照顾赛车，刹车的问题。”
“如果我们需要的话，肯定还有更多的东西-如果还有另一辆安全车，我们可能本来可以推开的。
至关重要的是，这场胜利使Tander在星期日的第二场比赛中获得杆位，这是确保成功的重要因素。
他说：“领先到这里非常重要，因为如果您能花少一圈的时间去刹车不加热的赛车，那对您来说将是比赛后期的一大优势。”
“杰米”明天就在我旁边，显然他在冠军争夺中，所以那里也有积分交易，所以重要的是要站到前面，低头看我是否不能再次拉开。
坦德（Tander）在排位赛中获得杆位，这是他职业生涯的第三杆。
他说：“我们当然想成为前排，而不管奖金是哪方面的。”
“这辆车在排位赛的所有三个阶段都非常出色-我们在第二阶段进行了一些改动，实际上我们仅使用了一套轮胎就通过了比赛。
“起步距离马克和我之间很近，我听说马克又抢了另外一个齿轮，以为那有点野心-然后他在（Turn）One滑了下来。
“我们知道赛道会在周末的过程中“塞进来”，赛车也越来越好。在比赛中，橡胶越来越多，我们的赛车真的很喜欢它，并且很好地保养了轮胎。
坦德（Tander）不知为何要解释为什么他在紧凑的西蒙斯平原（Symmons Plains）上开得这么好，这是他倾向于称霸的三个赛道之一。
他说：“我不知道。”
“在这里，珀斯昆士兰州赛道似乎很适合我出于某种原因驾驶汽车的方式。我不太清楚为什么。
“显然，我们现在也已经为这些巡回赛设置了非常好的设置，并且我们在过去三个赛季中一直在改进这些设置，这使我们非常了解这三个赛道。 ”
坦德将他在劳恩德斯的领先优势从20分扩大到31分，但他表示，只要在菲利普岛还剩下一轮，他就会拼命追逐更大的缓冲。
“明天还有两场比赛，总冠军还有五场比赛，所以31分还不够。”
Whincup承认猎鹰要在明天再次阻止Tander的任务艰巨。
Whincup说：“我们的GT（Garth Tander）的步伐还不太快-他们从去年开始就遵循了速度，周末将很难被击败。”
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