像之前的保时捷卡宴一样，玛莎拉蒂斯莱万特改变了品牌历史。
这位意大利跑车专家一度以运动型双门轿跑车，敞篷车和强大的豪华轿车而著称，但突然间发现自己成为竞争对手的豪华品牌公司，该品牌早在SUV上就获得了飞跃。
尽管纯粹主义者可能会谴责跨界合作，但他们的获利能力却难以质疑。
尽管事实证明莱万特相当流行，但其纯柴油规格阻碍了汽车爱好者的吸引力。意大利跑车和柴油发动机根本无法配合使用，这就是Levante S的双涡轮V6发动机介入的地方。
玛莎拉蒂以S车型的形式在2018年的Levante中增加了闪亮的新光环，带来了更加注重性能的焦点。
它的3.0升双涡轮增压汽油V6 S发动机与法拉利根据Maseratis规格制造的Maseratis Ghibli和Quattroporte轿车共享。
改良后的Levante系列还通过新的安全系统赶上了竞争对手，这些新安全系统包括车道保持辅助，主动盲点检测和高速公路半自动功能-新的电动助力转向系统使这些系统成为可能。
2018年的又一项新功能是增加了GranLusso和GranSport饰板，以配合常规的Levante和Levante S，将范围从一个单一的型号扩展到六个变体。
相关内容新的Levante汽油中的1500公里Maserati Levante首次驾驶回顾Maserati Levante S确认用于澳大利亚2017 Maserati Levante S视频回顾Levante S的起价为169,990美元，另加上路费用。想要更多的买家可以花大钱购买GranSport或Gran Lusso内饰线，带来更大的轮子和不同的内饰和外饰等外观升级，在不考虑其他选择的情况下增加10,000美元。
Levante S的标准内饰包括双区域气候控制，无钥匙进入和启动，带座椅加热的电动可调前排座椅，电动可调式转向柱，全景天窗，带照明的门槛板，自动变暗镜，电动后挡板和20英寸合金轮毂。通过配备Apple CarPlay和Android Auto连接功能的8.4英寸触摸屏以及可替换为14扬声器Harman Kardon优质音频系统的标准8扬声器立体声来满足Infotainment的需求。
玛莎拉蒂引以为傲的是，Levante完全是意大利人，这是因为其发动机，内饰和车身构造都在意大利境内进行，同时着眼于日益全球化的行业。
内饰无疑具有意大利风味，其皮革装饰不仅覆盖了座椅，而且还覆盖了仪表板和门卡，此外，在方向盘后方还有巨大的实心铝制换挡拨片代替了竞争对手的发粘塑料拉片。
玛莎拉蒂母公司菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）提供开关设备和信息娱乐功能，对全意大利的要求有一些让步，但是这些系统的融合比以前的尝试要好得多，并且看起来集成得很好。
尽管Levante几乎不像您所说的那样只有5米长，但内部却没有充分利用可用空间，尤其是后排座椅，虽然后排座椅确实很宜居，但其宽敞空间并不像豪华轿车。
移至GranSport或GranLusso规格后，内饰采用高级皮革制成，并在Ernegildo Zegna真丝衬里上铺上舒适的座椅，并在GranLusso上制成舒适型座椅，或全皮革运动座椅，方向盘和踏板用于Gran Sport。
两种高档装饰件还带来了更大的21英寸铝合金轮毂，在下车身上增加了车身彩色面板。GranSport具有光泽的黑色格栅和防滑板以及红色制动钳，而GranLusso则提供了铬格栅，银色防滑板和黑色制动钳，使外观更加传统。
尽管外观和内部可能与普通的Levante相似，但是一旦按下启动按钮，区别就立即显而易见。
由双涡轮增压3.0升V6发动机提供动力，Levante S发动机罩下的发动机产生316kW的功率（Maserati可选为316或321kW，为便于参考，坚持使用更保守的数字）和580Nm或扭矩。仅次于Levante柴油，功率提高了114kW，但下降了20Nm。
区别不仅仅在于数字（尽管与6.9秒的柴油相比，5.2秒的0-100 km / h时间是一个方便的统计数据），而不是Levante S驾驶的方式，它代表了字符。
Levante S拥有自由旋转的能力，即使身后大约有2.1吨的重量，也能立即感到活泼。凭借出色的ZF八速自动变速箱，S的流动性异常强劲。
多种驱动模式可以覆盖通常的效率，正常和越野模式，但“运动”设置是一种选择。每次。
一次按一下按钮可获得更清晰的油门响应，更主动的变速箱，更重的转向以及双模式排气中的气门打开。轻按两次，然后悬架加入聚会，坚定不移，以减少侧倾和更大的控制力。
噪音令人上瘾；发动机转速低时发出嘶哑和险恶的声音，随着速度的加快，声音急剧上升，升起至全喉鼓风。尽管此引擎吸引了与克莱斯勒Pentastar V6的脆弱链接，但您永远无法将两者混淆。
全轮驱动系统也偏向性能。Levantes Q4系统不会在越野时具有完全的多功能性，而是会在后轮保持尽可能多的扭矩，只有在抓地力下降时才切换到前部。
底盘也进行了更改，S配备了Skyhook空气悬架的独特调音，与柴油车型相比，它具有更加动感的感觉。
也许最重要的是，玛莎拉蒂摆脱传统液压动力转向系统的消息令人不安，但出色的可调节性，牢固的手感和良好的反馈，尽管方向盘表明已成功转向新系统。
这项更改还使玛莎拉蒂能够通过一系列安全系统参加聚会，这些系统可以帮助避免诸如车道保持辅助系统和主动盲点监控之类的麻烦，当有能力时，这两种方法都将使您摆脱麻烦，再加上新的多点安全保护系统，车道巡航控制系统，在兼容的道路上增加了半自动驾驶程度。
尽管Levante柴油有望继续占澳大利亚销量的大部分，但Levante S是我们追求的典范。
诚然，比起基本内饰的柴油要贵30,000美元，或者对于GranSport或GranLusso来说要额外贵20,000美元，这并不是一个轻率的决定。对于任何希望沉迷于热衷于驾驶意大利SUV的人，这个决定应该更容易做出。
莱万特（Levante）作为豪华，享负盛名的身份标志，以更常见的梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）或奥迪（Audi）SUV无法匹敌的方式在所有方框中打勾。
2017玛莎拉蒂Levante S的价格和规格：
价钱：澳元$ 169,990起
发动机：3.0升V6双涡轮增压汽油
功率：5750 rpm时为316 kW
扭矩：580Nm在4500rpm
传播：八速自动全轮驱动
燃油用量：10.9升/ 100公里
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