对于那些一直在等待新的Mitsubishi Challenger的人，这里是。
除非不是。
实际上是新的Pajero Sport。
市场部分仍然存在，基本的底盘仍然存在（有一个新的前部结构），意图仍然存在，但是改用新名称使该模型与三菱的全球命名法保持一致。
像以前的挑战者一样，新的Pajero Sport基于新的Triton ute，因此，该车具有梯形底盘结构和独立的旅行车车身。
与Triton一起在泰国制造，主要的工程区别（机身除外）是采用螺旋弹簧悬挂的后端代替ute的板簧。
Pajero Sport的三连杆装置包括一对拖链和一根Panhard杆，旨在提高传统ute上的行驶性能，但该车辆仍可管理3100千克的制动牵引能力。
发动机是Triton的直升式发动机，这意味着2.4升涡轮柴油四缸发动机可产生133kW的功率和430Nm的强劲扭矩。
它使用较低的15.5：1压缩比来减少排放，此举也使使用合金气缸体成为可能。
还有可变气门正时和可变几何涡轮增压器，可在更宽的转速范围内提高性能。
另一个重大的机械变化是将Triton的五速自动变速箱改为八速自动变速箱。
所有澳大利亚Pajero Sports都将具有四轮驱动功能，但是它是三菱的Super Select系统，为驾驶员提供了几乎所有可用的选择。
在两轮驱动模式下，车辆为后轮驱动，但通过中控台上的旋钮旋转，可以将Pajero Sport切换至带有中央差速器的全轮驱动高档，以确保能够甚至在这种模式下用干燥的沥青驱动。
虽然这两种模式听起来像是同一件事，但两轮驱动模式确实可以通过减少传动系统阻力来节省少量燃油。
下一步是切换到中间差速器锁定的全轮驱动高档，然后切换到全轮驱动低档，这使分动箱以其超低速比发挥作用，以应对越野行驶。
如果这还不足以将您拖出沼泽，请使用另一个开关锁定后差速器。
除了Super Select，Pajero Sport还具有可选的驾驶模式，其中包括砾石，泥土，雪，沙和岩石的设置，这些设置可定制电子设备的工作方式以最大程度地提高牵引力。
好消息是，三菱在澳大利亚进行了一些开发和越野校准工作。
离地间隙为218毫米，使用方便，进近角和离开角足以应付一些偏僻的越野情况。
在某些市场上，Pajero Sport将以7座的形式提供，但澳大利亚交付的汽车将有5座。
三菱的营销团队说，Outlander和Pajero车型都具有7个座位的可用性，因此不再需要7个座位的Pajero Sport，但他承认最新的市场研究可能说服他们在不久的将来重新考虑该决定。
也就是说，侧帘式安全气囊没有延伸到第三排座椅这一事实可能是该决定的一个因素。
在内部，这辆车比挑战者所替代的空间更大，尽管在各个方向上都更大，但新车却更轻巧，最重的重量达到了2070公斤。
但是它的内部空间很大，有很多行李空间，后排座椅还拥有足够的头部和腿部空间。
唯一的酸味是较高的地板，这意味着在后部没有地板下的储物空间，并且在转向柱下方几乎没有膝部空间。
在单独的底盘上建造的车辆经常遭受这种情况。
转向比以前更快，转弯圈保持在领先水平的11.2m
在我们付印之时，尚无澳大利亚定价的详细信息，三菱现阶段也没有讨论规格。
但是我们希望包括主动稳定性控制。该系统已经过调整，可以根据车辆的四轮驱动意图工作。
三菱还为Pajero Sport开发了一种主动式前向碰撞缓解系统，该系统可以在城市速度下工作，以在驾驶员未注意到紧急情况的情况下自动制动车辆。
还有盲点警告和旨在防止踏板错误碰撞的系统。
三菱还为Pajero Sport配备了360度全景摄像头，但同样，是否将其包含在澳大利亚规格示例中也是一个秘密。
至少七个安全气囊是标准配置。
踏入Pajero Sport，您将不会立即将其与Triton连接。
还有更多的柔软触感材料，并且整体感觉很好，而且座椅非常舒适，甚至后排座椅也提供了良好的支撑和合理的形状。
对Pajero Sport点火后，发现它是一台文明的柴油发动机，这可能是由于进行了大量的隔音工作所致。
它的拉力也不错，尽管我们的试驾只包括一些越野路段上的一段短距离（公认是相当粗糙的）。
因此，我们无法告诉您有关公路行驶，转向，操纵或变速箱如何运行的任何信息。
但是很明显，车轮的行程和关节运动都很多，而且Pajero Sport不仅尽了最大的努力将四个车轮都固定在地面上，而且抓地力似乎也很高。
即使从前轮下方充满新鲜空气的陨石坑中跳出来，也不会使三菱在悬架行程用尽和发现颠簸停顿方面着迷。
电子设备显然通过保持ABS的吱吱声和吱吱声来保持前进，从而发挥了作用，但是Pajero Sport承诺为目标市场提供足够的越野能力。
我们还可以通过游戏来预测，由于固有的舒适性和车厢的静音性，车辆在长距离上将很舒适。
除此之外，我们不准备就车辆的工作原理发表很多意见，但与旧的挑战者车相比，我们可以看到为什么三菱认为适合更改名称。
2016 Mitsubishi Pajero Sport规格价钱：待定
发动机：2.4升四缸涡轮增压柴油
功率：133kW
扭矩：430Nm
传播：八速自动四轮驱动
耗油量：8.0L / 100km（估计）
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