新型Amarok ute与福特合作开发，它将采用Ranger项目的大部分工程和建筑设计，而大众则是两家公司的面包车领导者。
Amarok熟悉的方形外观似乎将继续使用新车型，而前端则从Tiguan和T-Roc SUV等车型中汲取灵感。
有趣的是，仪表板的下半部分几乎具有类似于三菱Triton的“ Dynamic Shield”外观（Triton如下图所示）。
自2019年首次宣布以来，关于大众汽车与福特合作的新消息鲜有披露，但德国制造商的澳大利亚分支机构对这一新产品表示出了浓厚的兴趣，这并不奇怪。
以上：翻新的Triton，以及当前的Ranger和Amarok车型。
去年当地的大众商用车老板Ryan Davies在与Drive交谈时说：“这对我们来说是个好故事，事实是我们已经与福特在三个关键产品上建立了全球联盟，并且在Amarok和Ranger的成功开发中受到了澳大利亚市场的关键影响，这确实是一个好消息。为福特和我们自己的客户。我们对那里的前景感到非常兴奋。
去年年底，有消息称，Amarok不会在不久的将来成为大众大规模电气化战略的一部分。
大众汽车品牌负责人拉尔夫·布兰德施塔特（Ralf Brandstatter）在法兰克福对Drive表示：“目前尚不打算将这种汽车电气化。
随着新的Amarok有望在2022或2023年的某个时候推出，我们应该期望在未来几年内看到一系列的官方细节，泄漏和间谍照片。
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