Leaf的价格仍未确定，但当该舱口盖货到明年年中时，它将仅以一种“高级”规格提供，预计成本约为50,000美元。
日产澳大利亚公司董事总经理斯蒂芬·莱斯特（Stephen Lester）表示，该品牌有信心消费者将愿意为零排放汽车支付高价。
相关新闻NEWSNissan提升LeafREVIEW日产聆风Nismo亮相Lester说：“当产品如此出色并且满足消费者需求时，我认为您会发现一个非常健康的客户群。”
第二代Leaf将在澳大利亚的89个日产展厅中提供，而原先的12名专家则将采用该第二代Leaf，它将由40kWh电池供电，该电池通过驱动前轮的电动机提供110kW的功率和320Nm的扭矩。
这将是日产首款配备Apple Carplay的产品，并标配360度摄像头和全套主动安全功能，例如主动巡航控制，车道保持辅助，带有行人检测功能的自动紧急制动和后方交叉路口警报。
Leaf将是电动车型系列中的第一款，日产的MOVE 2022中期计划被确认在未来五年内将再推出两辆全电动汽车和五辆e-Power混合动力汽车。
尽管莱斯特不愿透露有关未来产品计划的任何细节，但预计将于2020年推出的下一代Qashqai将成为日产电气化计划的关键部分。据了解，该新机器已在去年的Toyko车展上通过iMX概念进行了预览，并将与日产独特的e-Power系列混合动力总成一起提供，该动力总成仅使用1.2升小型汽油发动机作为发电机。给电池充电，这反过来又从Leaf向电动马达供电，以驱动前轮。
e-Power系统已在日本的Note小型掀背车中使用，并已在日本广受欢迎。
除了新一代的逍客（Qashqai），日产有望提供Micra小型掀背车的e-Power版本，明年将重返澳大利亚展厅和X-Trail中型SUV。
莱斯特还表示，该品牌正在评估电动轻型商用车，例如面向澳大利亚市场的海外日产e-NV200。
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