法律规定,所有新电动汽车都必须安装声学车辆警报系统,这也为大众汽车带来了新的品牌机会。
这就是所有大众电动汽车的声音。
不久前,当电动汽车出现在地平线上,以填补展厅地板上汽油和柴油汽车之间的空白时,令人失望的是,隆隆的V8或回荡拳手引擎的特性将永远消失。没错,那一天仍然可能会到来,但是失去机械产生的声音会为新型汽车品牌创造机会。
在欧盟今年要求所有电动汽车发出声音以保护行人安全之后,汽车品牌已经开始使用该要求来创建独特的可听见品牌。
本周,大众在DRIVE上播放了人造电动汽车的声音。柏林论坛,作为“未来之声”活动的一部分。该声音是在与匈牙利作曲家莱斯利·曼多奇(LeslieMándoki)协商后产生的,莱斯利·曼多奇还曾与戴姆勒和奥迪一起担任汽车广告的音乐总监。
大众汽车表示,其声学车辆警报系统(AVAS)将成为“大众整个电动汽车品牌的组成部分”,并将在即将到来的ID3电动舱口中首次亮相。AVAS将以最高30 km / h的速度发出,在汽车内外均可听到,并根据节气门位置进行调节。
在这里收听大众汽车的全新ID3 AVAS噪音:
https://practicalmotoring.com.au/wp-content/uploads/2019/12/AVAS_EU_VW-ID3_Start_Fahrt_ueber30kmh_Bremsen.wav这种新的品牌塑造方法不像哈雷戴维森(Harley Davidson)拆除大街时的标志性声音标记,但是当内燃机驶离我们的道路时,人们甚至都不会看到汽车就可以立即识别出这种声音。对于制造商来说,这是一个绝好的机会。
大众汽车乘用车首席开发官弗兰克·韦尔施(Frank Welsch)说,这就是定义电动汽车的方式。
他说:“电动汽车的声音决定了它的身份。”“声音应该是自信且令人愉快的。它听起来可能充满未来感,而且还必须以其独特的特性给人留下深刻的印象。”
大众ID3预计将于2022年某个时候登陆澳大利亚。
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