2019年现代Ioniq将于本月在澳大利亚推出，配备全系列Prius式汽油电混合动力，插电式混合动力电动汽车（PHEV）和电动汽车（EV）型号级别。
混合动力车的起价为33,990美元，加上Ioniq Elite的上路成本，以及38,990美元（含Ioniq Premium的ORC），混合动力车采用77kW / 147Nm 1.6升自然吸气四缸发动机，配备32kW / 170Nm电动机，功率为1.56千瓦小时锂离子电池组，用于104kW / 265Nm的系统输出。
1375公斤重的五门后备箱通过六速双离合器自动变速箱驱动前轮，具有456升的后备箱容积和每100公里3.4升的联合循环油耗（配备Elite的15英寸合金轮毂）或3.9升/ 100公里（带有Premium的17秒）。它甚至可以在无铅的91RON / E10上运行，前三个年度或15,000公里检查中的每个检查费用为265美元。
Ioniq PHEV Elite的成本为40,990美元+ ORC，Premium的成本为45,490美元+ ORC，具有相同的发动机和电动机（尽管后者的功率为44.5kW，系统输出不变）。
但是，更大的8.9kWh锂离子电池组可以实现长达63公里的纯电动驾驶，从而将联合循环燃料消耗降低至1.1升/ 100公里。这样一来，尽管维修费用保持不变，但行李箱的空间却减少到341L，重量增加到1495kg。现代汽车还声称，使用板载3.3kW交流充电器可以在短短两个小时和15分钟内为它充电。
最后，Ioniq EV Elite的价格为$ 44,990 + ORC，Premium的价格为$ 48,990 + ORC，后者仅使用88kW / 295Nm电动机，由三倍大的28kWh锂离子电池组供电。现代汽车声称一次充电可实现230公里的“现实世界”行驶里程，尽管官方宣称为280公里。
6.6kW AC充电器可在4小时25分钟内充满电，韩国品牌的本地部门表示，Jet Charge是其首选的家庭充电安装程序，可实现那种快速充电时间。通过家用240V AC电源插座，需要14个小时才能为1425kg的后备箱充电。
Ioniq EV甚至可以得到350L的启动，而要求提供前五项服务的价格仅为$ 160-而Ioniq混合动力车和Ioniq PHEV的价格分别为465美元和40,000美元，需要进行为期四年或60,000公里的续航，然后返回265美元的费用。前三个服务的时间为五年或75,000公里。
现代汽车还标配了大量便利工具箱和主动安全技术。
Ioniq Elite混合动力汽车配备7个安全气囊，带自动紧急制动（AEB）的向前碰撞警告，盲点监控器，带主动车道保持辅助功能的车道偏离警告，带后停车传感器和倒车交通警报的倒车摄像头，自适应巡航控制，带全尺寸备用轮胎的15英寸合金轮毂，自动开/关大灯，带按钮启动的无钥匙自动进入，带后排风口的双区域气候控制，皮革包裹的方向盘和8.0英寸触摸屏，带有数字收音机，卫星导航，Apple CarPlay / Android Auto智能手机镜像技术，彩色行程计算机显示屏和八扬声器Infinity音频。
Ioniq Elite PHEV增加了16英寸和轮胎机动性套件，失去了全尺寸的备用轮胎，而Ioniq Elite EV具有银色前格栅（不带进气口），电子驻车制动器，可调节的驾驶员腰部支撑，自动开/关雨刷器，7.0驾驶员显示屏和电动折叠后视镜，尽管只有单区域气候。
然后，Ioniq Premium混合动力车增加了17s，前停车传感器，双氙气大灯，电动折叠后视镜，电动天窗，皮革装饰，可电动调节的驾驶员座椅，可加热和通风的前排座椅，可加热的方向盘，7.0英寸驾驶员显示屏，自动变暗的后视镜，自动开/关雨刮器，无线智能手机充电和方向盘上的拨轮开关。
Ioniq Premium PHEV倒退了16秒，并获得了轮胎机动性套件，但包括近光LED大灯，而Ioniq Premium EV仅真正添加了电动驻车制动器。
从字面上看，六层范围不仅应该让丰田普锐斯担心，而且应该让日产汽车推迟（直到2019年中期）Leaf。这些模型分别是纯混合动力和纯电动的。
我们将很快对2019年现代Ioniq混合动力车，PHEV和EV产生第一印象，敬请期待。
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