一份新的报告显示，陆虎将在短短几个月内取消其V8柴油动力揽胜和揽胜运动版车型。
据Autocar称，英国品牌的旗舰柴油发动机将由两台3.0升涡轮增压轻度混合直列六缸柴油发动机代替，而是两台–一台220kW或300hp（带标志的D300），另一台257kW或350hp （D350）。
就像为最新的Evoque提供动力的Jaguar Land Rover四缸发动机一样，新的直列六缸发动机结合了集成的起动发电机，可提高发动机性能并回收能量，从而在高速公路上实现发动机的自由滑行。
当新发动机到货时，捷豹路虎将终止与福特的合作关系。福特已经为墨西哥制造的4.4升V8发动机供应了十多年。
这款即将推出的发动机因其精巧的设计赢得了风扇，产生了250kW的强劲功率和740Nm的扭矩。
一份泄漏的报告表明，将基于效率考虑引入的新的小型六缸发动机将产生700Nm的扭矩-足以摆脱Range Rover Sport的2.2吨路缘石重量，并在6.5秒内将其推至100 km / h。
至关重要的是，在更严格的油耗测试中，新发动机使Range Rover Sportto平均达到8.0L / 100km，同时排放210g / km的二氧化碳-分别提高了0.4L / 100km和9g / km。
同时，据报道，更大的揽胜（Range Rover）在安装了相同的D350发动机后，将以7.1秒的快车速度达到100km / h的速度，并以225g / km的速度排放二氧化碳。
官方上，捷豹路虎尚未确认新的六缸柴油发动机的到来，但是当捷豹F-PACE和XF到达时，它们也都将改用新的发动机。
捷豹路虎已经宣布将逐步淘汰福特公司生产的V8汽油，该产品的生产将在威尔士的Blue Oval的Bridgend工厂结束。
反映了V8柴油的互换性，渴的八号汽油已经被汽车制造商的轻度混合动力Ingenium六缸汽车间接取代。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
