奥迪运动将继续其25周年庆典，在今天晚些时候法兰克福车展开幕前数小时，展示第二代奥迪RS 7 Sportback。
与奥迪RS 6 Avant的技术关系不尽相同，上个月，四门超级掀背车是奥迪热销调谐器的六款新车型中的第二款，该车型将于今年突破。
新款奥迪RS 7配备441kW / 800Nm的iturbo V8发动机，该发动机通过永久性全轮驱动系统和已检修的八速变矩器自动驱动四个车轮。
相比之下，2014年在澳大利亚推出的初始功率为412kW / 700Nm，2016年推出的功率为445kW / 750Nm的“性能”版本。期望新一代的性能版本能在不久之前出现并再次提高。
目前，借助新的发射控制功能，RS 7可以在3.6秒内加速至100 km / h，比旧性能版本快约0.1秒，比标准第一代RS 7快0.3秒。
最高时速仍高达305 km / h，具体取决于您准备支付多少额外费用。
说到美元，目前的价格是估计的，但是当新的RS 7于2020年中期左右到达澳大利亚时，价格在25万至260,000美元左右。
最新的RS 7所基于的第二代奥迪A7于2018年底在这里上市销售。在外观设计上，两辆车共用引擎盖，前门，车顶和后挡板。
2020年奥迪RS 7的车身比A7宽40毫米，将其宽度扩展到1951毫米。它长5008mm。铬和铝已从外部去除，格栅设计无框且较低。格栅顶部的插槽受到著名的Sport quattro拉力赛车的启发，现已成为RS设计的标志。
巨大的进气口强调了RS 7的潜力，现在它可以在定制的21或22英寸铣削合金轮毂上滚动。后扰流板自动提升到位，并从120 km / h起增加下压力。一排灯将RS专用保险杠上方的尾灯连接起来。
在内部，驾驶员可以通过新的RS1和RS2模式自定义RS 7，这会影响从悬架设置到排气声的所有内容。这些是标准舒适性，自动，动态和效率驾驶选择模式的补充。
中央堆栈中还有一个RS版本的数字虚拟座舱和新的MMI触摸响应双屏。有关轮胎压力，扭矩，功率输出，发动机油温，增压压力，圈正时，加速度测量值和g力的信息均可访问。
内部特征包括平底皮革方向盘，铝制浮板桨和运动座椅。首次配备可选的Valcona穿孔皮革座椅，提供气候功能。在田径运动中出汗时很方便。
同样是第一次，RS 7在后部配备了一个三座长椅。行李箱分开折叠后，行李箱容积从535升开始，扩展到1390升。
与新的RS 6一样，最新的RS 7更新的传动系统增加了48伏轻度混合动力系统。它能在行李箱地板下的0.5kW / h锂离子电池中再生高达12kW的功率，当其在55km / h至160km / h的惯性行驶时，可用于运行功能并重新启动汽车。
奥迪运动声称，结合随需随用的汽缸，奥迪混合动力系统的轻度混合动力系统可节省高达0.8L / 100km的燃油。但是它尚未公布RS 7的油耗数字。
除此之外，4.0升TFSI V8相当熟悉，涡轮增压器稍大一些，热风挡中则有更多助推器。
永久性全轮驱动系统可在前/后运行40/60，但可以将前轮扭矩提高到70％，后轮扭矩提高到85％。
quattro与BMW M5和Mercedes-AMG E63 S不同，quattro并没有采用hoon模式，只需轻轻一按，它就能有效地将其转换为后轮驱动。像RS 6一样，它被认为是但由于拒绝客户需求而被拒绝了。
底盘的其他功能还包括新的电子辅助可变比率转向系统和可选的后轮转向系统。后者可以在高达100 km / h的速度下反方向转向高达5％的速度，而在更高的速度下，在同一方向上反转向的方向则高达2％。
空气悬架和电子自适应风门仍然是标准配置。空气弹簧刚度比标准A7高出50％，反映了汽车的运动性和速度感。RS 7的骑行高度可以在50毫米范围内变化。
另外，还可以选择使用带有螺旋弹簧的，更面向轨道的动态行驶控制（DRC）跨轴液压可变阻尼。
标配直径为420mm的钢制制动盘，可选配440mm的陶瓷制动盘。两者都提供十活塞卡尺。
动态包-以前是澳大利亚的标准配置-包括后轮转向，quattro sport后差速器和最高时速提高到280 km / h。动态套件加上将最高时速提高到305km / h，并明智地增加了陶瓷制动器！
RS 7提供了30多种辅助系统，包括自适应巡航辅助系统，十字路口辅助系统，车道变更警告，路缘警告和360度摄像头。
有13种标准的外部油漆面漆，包括两种RS专用的Nardo灰色和Sebring黑色阴影，以及水晶效果和五种可用的无光效果油漆面漆。
矩阵LED大灯是奥迪RS 7的新选件，两个灰色或黑色的RS室内设计套件也是如此。还提供全景车顶，平视显示器和运动型排气装置。
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