突破性的储能系统可以帮助将电动汽车的充电时间从数小时缩短至数秒。
格拉斯哥大学的化学家在《自然化学》杂志上发表的文章显示，他们已经开发出了一种“液流电池系统”，该系统使用了一种可以存储电能或氢气的纳米分子。
保持最新的最新驾驶法规。订阅我们的新闻通讯>“混合氢氢气”液流电池可以按需存储和释放能量，当使用包含纳米分子的液体时，可用的能量存储量会增加10。
如果用于电动汽车，该系统可以在几秒钟内而不是几小时内为汽车充电，而如果使用液体系统，驾驶员可以在电池中充满已充电的液体并同时清除旧的液体，然后可以对其进行补充和使用。再次。
该系统是由格拉斯哥大学Regius化学系主任Leroy Cronin教授和电化学高级讲师Mark Symes博士以及研究员Jia Jia Chen博士共同设计的。
克罗宁教授说：“要使未来的可再生能源有效发挥作用，就需要高容量和灵活的储能系统，以缓解供应高峰和低谷。
“我们的方法将提供一种以电化学方式进行此操作的新途径，甚至可以应用于电动汽车，因为电动汽车的电池仍需要数小时才能充电并且容量有限。
“此外，我们材料的极高能量密度可以扩大电动汽车的续航里程，还可以提高储能系统的弹性，以在需求高峰时保持照明。”
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