经过67年的持续生产和超过200万的销售量，标志性的Land Rover Defender 4x4的生产终于告一段落。可以理解，尽管许多人会回顾Defender在其悠久的历史中所取得的所有成就，但也有机会了解下一步的发展。
那么接下来到底是什么？好吧，很长一段时间以来，人们都知道路虎今年将停止生产“后卫”，而其后继者已经进行了很多年。
尽管在过去的五年中不时出现新的Defender的概念，但Land Rover实际上对最终生产模型的样子几乎没有确认。
路虎（Land Rover）和Defender的粉丝群之间进行了很多讨论，讨论如何进行替换以与现代4x4市场相关，并使Defender的忠实粉丝感兴趣。对于路虎来说，这是一项艰巨的任务，制造商不太可能在今年结束之前就下一位后卫说太多话。
但是，很久以前关于陆虎的活动的一些报道提供了一些关于陆虎对后继者的想法的线索。
以下是我们认为下一台Land Rover Defender可能会发生的事情。
它可能会在斯洛伐克建造就在2015年底之前，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）确认将投资10亿英镑在斯洛伐克的尼特拉（Nitra）建立新的生产工厂。该工厂将雇用2800名工人，据报道它将为海外市场生产Discovery Sport 4x4。
毫不奇怪，这个新工厂被许多人确定为下一个后卫者的建造地。
捷豹路虎在Solihull和Halewood的英国工厂已经非常忙于建造其他4x4车，包括揽胜，揽胜Evoque，Discovery Sport和Range Rover Sport。
一条仍位于欧洲的新鲜空生产线听起来像是全新车型的好地方，这将给从一开始就获得成功的巨大压力。
最终产品将与DC100概念大不相同在过去的几年中，Land Rover在某些车展上展出了名为DC100的概念SUV。这个概念与宽松，老式的Defender有着截然不同的外观，其特点是曲线更弯曲，现代跨界车上也有更多的设计怪癖。
但是，最近的网上报道援引公司内部人士的话说，下一代Defender的外观将与DC100完全不同，并且更接近传统的4x4风扇。
DC100可能最终仍会发展成为生产模型，但可能会成为Defender下方的小型豪华跨界车。正如DC100概念的意图一样，下一个Defender旨在提供更具吸引力的公路行驶性能，同时在越野地形下保持令人难以置信的多功能性。
尽管像DC100一样，新的Defender可能比以前更加注重时尚，但有传言称一些商业版本。报告表明，路虎的计划是捍卫者之家。
这不仅意味着选择不同长度的轴距，还选择了硬顶或软顶和旅行车，以及像上次一样的皮卡车身样式。它可能导致防御者的规模不同，甚至可能至少有一个基于与Discovery Sport和Evoque相同的平台的变体。
发射日期可能在2018年尽管陆虎尚未发布下一届后卫者的官方发布日期，但根据大量在线报告，2018年已经到来。
在发布之前，另一个新概念可以预览下一个Defender，在今年结束之前至少可以公开露面一次。即将到来的车展，例如今年10月在巴黎举行的车展，或可能在3月下旬在纽约开始的较早的车展，都是值得关注的活动。
当它最终到货时，下一代Defender的起价可能在30,000英镑左右。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
