福特在创建性能模型方面有着悠久而辉煌的历史，RS（仅代表“ Rallye Sport”运动）徽章仅在其最核心的特色上很少使用。诸如Escort RS Turbo，RS200，Sierra RS Cosworth和Escort RS Cosworth的英雄汽车，更不用说原始的Focus RS和第二代车型。
而且，为了说明问题的严重性，福特汽车进行了许多改动，以将其不起眼的家庭掀背车转变为第三个Focus RS。目前，Focus首次获得了四轮驱动而不是前轮驱动，以及许多其他设计和工程差异，RS实际上是一个独立模型。
性能与第二代五缸福克斯RS不同，该模型返回到汽油四缸，测量2.3升并带有涡轮增压器。功率从301bhp达到了345bhp，这一次将其提供给所有四个车轮。现在，最后一点是最重要的，因为Focus RS的头号敌人一直是扭矩转向。物理上的事实是，如果您向转向汽车的同一前轮发送强大的动力，您将在方向盘上发生一些任性的方向盘旋转和拖轮，而巧妙的悬架使Mk2的行驶更加容易，将头发放在胸口。
现在不要。RS处于静止状态（甚至具有启动控制），可以使RS落地，并且您可以感觉到其四轮驱动系统在方向盘不受干扰的情况下为每个车轮提供了动力。不过，您仍然很忙，因为六速手动变速箱需要您最先进行齿轮变速，这要归功于光滑的变速箱。
从0-62mph加速仅需4.7秒，比旧车少1.2秒，比许多过去的超级跑车快。重要的是，这也意味着这款快速的福特汽车要比其倍受好评的竞争对手大众高尔夫R更快。
您也可以更改其特性，通过“正常”驾驶模式可以保持发动机平稳，但相对受限，而“运动”最适合于热情的公路驾驶。油门响应更加尖锐和紧急，当您提起油门时，废气会把您当成砰砰声。
乘坐与处理尽管许多四轮驱动高性能汽车都使用了适合SUV的行驶装置，但福特对RS采取了不同的方法，安装了不仅可以向汽车的前部或后部，而且还可以左右传递动力的系统。这提供了“扭矩引导”效果，可以利用动力来提高敏捷性，甚至可以使RS以某种方式操纵。因此，在“正常”模式下，扭矩通常流向前轮以节省成本，但改用独特的“ “漂移”模式及其在后轮之间的杂耍，有助于RS表现得像后轮驱动跑车。这是一种令人难以置信的感觉，尽管我们担心如此独特的“模式”可能会使驾驶RS感到奇怪或人为，但实际上，这简直就像是在驾驶几乎没有任何转向不足的掀背车，甚至可以将其挂出如果您有足够的决心，请按计划进行。从本质上讲，它几乎使任何驾驶员看起来都像英雄一样，并且在``跟踪''模式下甚至可以看到新手设置的拳头起泡的起泡时间。当然，暂停也必须取决于任务，这是精打细算。它只有两种设置，一种用于道路使用，一种用于赛道，前者足够柔软，相对舒适，不会感到柔软或糊状。它不像Golf R那样放松，但是相距不远，甚至可能比Focus ST提供更平稳的行驶。使用立柱柄按钮固定阻尼器，阻尼器坚固40％，可见车在路上上下颠簸。福特的专家告诉我们，他们甚至都不会在著名的纽伯格林Nordschleife上使用更坚固的设置，因为它仅适用于平滑的赛道，并具有出色的抓地力。
内饰和设备虽然与旧款的斯巴鲁翼豹相比还差得远，但RS的感觉有点相似，因为您的大部分钱都花在了发动机和底盘上，而不是内饰上。因此，如果您使用的是Focus ST，甚至是标准Focus，那么这里的更改就不会太多。材料是如此，但增加的大型8英寸SYNC2信息娱乐系统至少使机舱看起来更加现代，同时提供了许多连接选项。前排最大的不同可能是具有皮革侧面的Recaro运动型座椅支持，可以升级为赛车风格的Recaro硬壳座椅，价格为1,145英镑。其他美味选择包括豪华套装，无钥匙进入，巡航控制，折叠后视镜，后停车传感器和有色窗户，价格为1,000英镑；卫星导航（包括后置摄像头和高级索尼音频升级），价格为465英镑；轻巧的19英寸锻造的铝合金轮毂售价595英镑。作为一个焦点，实用性当然非常好，机舱内有足够的空间供四个成年人和三个造型后排座椅使用。最令人失望的是后备箱，因为四轮驱动系统意味着地板被抬高，将空间减小到260升，比Golf R的343升少了很多。
成本相信我们，虽然29,995英镑对于Focus来说似乎是一笔不菲的钱，但这还是很划算的。车主似乎同意，几乎所有选择都将价格提高到3万英镑以上。为什么？从纯粹的性能角度来看，Focus RS是公路上最快的汽车之一，不仅速度飞快，而且对驾驶也非常满意。虽然它比Mk2 RS快得多，但也更清洁。现在的经济价值为36.7mpg（从30mpg上调），排放量已从225g / km的二氧化碳削减到175g / km。
我们的判决福特Performance团队确实已经在Focus RS上奔波，对旧模型提出了任何投诉，并以坚定的信念解决了这些问题。驾驶真正感觉特别的汽车很少见，但RS确实是其中之一，它的不同驾驶模式听起来可能像个头，但实际上，它们使您能够利用出色的四轮驱动系统，最先进的设备，可以以任何价格安装在任何公路车上。
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