当2019年道奇挑战者SRT地狱猫以比以往更低的新底价推出时，该公司通过删除一系列高级标准功能降低了底价。过去几年中Hellcat Challenger的标准装备包括加热和冷却皮革座椅，HID前大灯和自动远光灯控制装置，雨水感应刮水器以及多项高科技安全功能，这些已成为2019年选装套件的一部分。这使该公司吹嘘较低的基本价格，但同时也使那些更在意性能而不是在乎奢侈品的潜在买家节省了几美元。
随着2020年道奇Charger SRT Hellcat成为新宽体套件的标准配置，许多人希望看到增压轿车遵循与双门轿车相同的道路，以努力降低底价。但是，在更仔细地观察引入扩大的2020 Charger Hellcat的新闻稿时，提到了几个关键功能，突显了所有高级便利设施仍然是新车型年的标准装备。
2020 Dodge Charger Hellcat即将上市在昨天发布了有关2020 Dodge Charger宽体车价格的猜测之后，我们收到了一些关于FCA如何剥离“基础” Hellcat轿车以降低起始价格的评论。这使我从6月的新闻发布会中浏览了一下，然后我很快发现加热和冷却的功率控制皮革座椅是标准配置，加热的平底SRT方向盘和加热的后排座椅也是标准配置。同样，带有LED重点的自动高强度放电（HID）投影仪前灯，盲点监控系统和加热的，可调节功率的外后视镜也是标配。
访问Torque News主页以获取更多故事。这些都是道奇在Challenger Hellcat上从“标准”状态变为“可选”状态的所有关键功能，目的是降低基本价格，但是对于2020年道奇Charger SRT Hellcat，所有这些相同的项目都是标准配置，因此似乎不太可能轿车将看到我们在挑战者身上看到的基础价格的大幅下降。
换句话说，随着宽体套件作为2020年道奇Charger SRT Hellcat的标准装备的推出，增压轿车的基本价格可能会达到一个新的高点，但与Challenger不同的是，实际上没有700匹以上马力的四门车的激烈竞争。借助挑战者，道奇必须与福特野马和雪佛兰科迈罗竞争，但就充电器而言，就性能和功能而言，最接近的真正竞争对手是欧洲轿车，例如BMW M5和梅赛德斯·奔驰AMG车型。M5和AMG轿车的价格都比Hellcat Charger贵得多，并且提供的动力更少，因此，即使道奇在2019年车型的定价上增加了6,000美元，707马力轿车的价格仍将更低，并且胜过那些欧洲车型。
那些希望看到2020 Dodge Charger SRT Hellcat的价格降低的人会失望地阅读所有这些内容，但最终，即使增压轿车的价格为80,000美元，与之相比仍然是一个便宜的性能最接近的真正竞争对手。
帕特里克·拉尔@TheAutoBeard是《扭矩新闻》的执行编辑。请通过Twitter在@ TorqueNewsAuto，Facebook上关注我们，并向我们发送提示。您还可以在YouTube上关注Patrick。
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