客户正在等待全新的第七代2020斯巴鲁傲虎于9月到货,而更强劲的2.4升涡轮增压发动机,具有改进的行驶动态特性的全新全球平台,更宽敞的机舱和更高的安全性应该对它造成巨大的冲击科技但是据《汽车新闻》(Automotive News)的报道,斯巴鲁(Subaru)在美国的成功可能会刺激新的傲虎(Outback)出现问题。
扭矩新闻最近写到经销商对Ascent和新的2020 Outback质量的担忧。斯巴鲁美国国家零售顾问委员会在9月18日的决议中写道:“我们仍然担心,斯巴鲁没有进行必要的投资和足够快的变革,以确保生产出的品牌和客户应有的质量的汽车。”
新的AN报告称内部文件被泄露,并说由于印第安纳州美国工厂的产量增加,供应商无法跟上对新款Subaru汽车的需求。据报道,该文件说,斯巴鲁北美供应商中几乎有一半的质量水平低于斯巴鲁内部目标。为了提高性能,斯巴鲁正在大修自己的生产流程,并与供应商合作以解决该问题。
2020年斯巴鲁傲虎质量问题
斯巴鲁需要在今年夏天推出几乎没有质量问题的全新2020 Outback,因为它是该品牌在美国市场上最受欢迎的全轮驱动汽车。去年推出的全新Ascent家庭运输车的问题无济于事。
斯巴鲁美国分公司首席执行官汤姆·多尔(Tom Doll)在芝加哥车展上承认经销商对新的2020 Outback质量的担忧。“很多事情都在成长,对吧?但是我们根本不担心它是否会解决。它将得到解决。我们希望它能很快得到解决。”
泄漏的内部报告说,新的2020 Outback处于生产前阶段,存在刹车噪音,座椅皱纹,2.4升涡轮发动机机油稀释,发动机冷启动后大量吸烟和电池故障等问题。
访问Torque News主页以获取更多故事。斯巴鲁最近还从J.D. Power的IQS计分卡中收到了一份不太出色的报告,这家日本汽车制造商意识到他们需要提高车辆的质量。斯巴鲁的质量规划和管理部门显然正在经历Ascent SUV的缺陷率,该缺陷率是公司内部目标的两倍。
高召回率
斯巴鲁也曾多次召回该产品,4月的一份报告称,斯巴鲁70%的车辆是在购买后两年内召回或进行服务活动的对象。报告称,斯巴鲁希望将召回率降低到可接受的10%。
印第安纳州汽车公司(SIA)的斯巴鲁(Subaru)说,问题的一部分在上游,日本的设计团队需要先解决其中的一些问题,然后才能将其运到美国工厂。报告称,“应该在开发和生产前确认测试中发现问题”。新航还认为,由于新工人准备开始2020内陆地区生产,他们迅速入职,导致了“劳动力不稳定”。
斯巴鲁在过去10年中取得了令人瞩目的增长,这导致日本和美国市场的痛苦加剧。客户热切期待新设计的2020 Outback到货,并且对新款SUV / Crossover全轮驱动车辆的期望很高。随着2020年斯巴鲁傲虎开始量产,内部人士担心,新的第七代SUV将存在质量问题。敬请关注。
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照片来源:斯巴鲁全球,美国斯巴鲁
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