雪佛兰承诺3.0升Duramax直列六缸涡轮增压柴油发动机将是值得期待的发动机。这家汽车制造商表示，2020年雪佛兰Silverado直列六缸发动机将提供一流的扭矩和马力，同时在全尺寸轻型卡车领域提供出色的燃油经济性和性能。这是雪佛兰全尺寸轻型卡车首次使用的直列六缸涡轮增压柴油机。
等待认证
雪佛兰仍然无法告诉我们什么时候才能拥有直列六缸发动机的2020 Silverados，该公司仍在等待政府正式认证这台全新发动机。雪佛兰最初希望为2019年款的Silverados发动机做好准备，但在今年初政府关闭后被迫推迟。雪佛兰发言人今天下午晚些时候告诉我，雪佛兰准备在公司获得批准后立即开始与其他2020 Silverado车型一起开始生产柴油。根据雪佛兰的说法，2020年的Silverado将于今年夏末在密歇根州的弗林特投入生产。
全新涡轮增压柴油的价格与6.2升V-8相同。这些引擎中的任何一个都比5.3升V-8型号高2,495美元，比2.7升Turbo型号高3,890美元。
柴油卡车发动机计划执行主任尼古拉·梅纳里尼（Nicola Menarini）表示：“从发动机启动到怠速，加速和高速公路巡航的那一刻，3.0升Duramax的性能将改变人们对柴油发动机可以提供的改进的看法。”“凭借汲取全球柴油专业知识的先进技术，对于那些希望在轻型卡车中使用柴油的性能和续驶里程的人来说，这是不妥协的选择。”
2020 Silverado柴油有多种装饰
3.0L Duramax柴油将在LT，RST，LTZ和High Country车型上提供。Duramax柴油机将为Silverado买家提供六种不同发动机的选择，具体取决于他们想要完成工作的需求。
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它的额定功率为SAE认证的277马力和460 lb-ft的扭矩。它将在1,250 rpm时提供95％的峰值扭矩。柴油与10速自动变速器配对。雪佛兰表示，特殊的变矩器将使行驶更加平稳，舒适。它还将提供排气制动，以帮助减慢车辆行驶速度，因此在拖曳和牵引模式下，驾驶员无需踩刹车。全新的柴油发动机将配备陶瓷电热塞，与传统的电热塞相比，该电热塞加热更快且变热。那将意味着在寒冷的天气中更好的开始。直到0华氏度以下22度时，才需要使用机体加热器。
梅纳里尼说：“新型Duramax 3.0L配备了该细分市场中最精致，最高效的柴油发动机之一，从而使2019年的Silverado升华了。”
发动机静音运转
关于柴油的最大抱怨之一是发动机噪音，但雪佛兰说：“除了支持的元件，例如调谐进气系统和其他降噪元件外，3.0L Duramax在所有发动机转速下均具有出色的静音性和平稳性。”
全新的Duramax气缸体由铸铝合金制成，因此其质量比铸铁发动机体少25％。它确实在铝块内使用了铁缸套来提高耐用性。
配备3.0升Duramax直列六缸涡轮增压柴油发动机的2020 Silverado 1500还将具有停止/启动技术，以改善整体燃油经济性。该系统在交通信号灯和其他“走走停停”的情况下关闭发动机，以节省燃油。
发动机正式认证后，燃油经济性数字将在接近实际生产时发布。
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