兰博基尼乌鲁斯抵达与吉普Trackhawk斗争

兰博基尼Urus Concept于2012年推出，经过5年的等待，高性能意大利SUV的量产版已经到货。它的外观与概念略有不同，但是随着兰博基尼5年新外观设计的推出，我们希望在外观上做出一些改变。最终，外观无关紧要，因为兰博基尼可以将他们想要的任何极端角度放在车辆上，财大气粗的社交名流可以购买。我们可以预期，Urus将成为职业运动员，好莱坞精英以及很多孩子在YouTube上用爸爸的钱购买汽车的热门选择，这仅仅是因为它是热门的新兰博基尼。

新的乌鲁斯将遇到最激烈的竞争的买家是那些专注于性能的买家，在这种情况下，最新的兰博基尼将与2018年的吉普大切诺基一较高下。根据最初的数字，Lambo在长距离高速行驶中可能会超越吉普车，但具有更大的马力，更大的扭矩和更快的低端性能数字– Trackhawk仍领先该细分市场。

Urus Vs Trackhawk 2019年的兰博基尼Urus由4.0升双涡轮V8发动机提供动力，通过8速自动变速器和先进的全轮驱动系统为四个车轮提供641马力和627lb-ft扭矩。2018吉普大切诺基Trackhawk发动机由增压6.2升V8发动机提供动力，功率为707马力，扭矩为645lb-ft，这使美国SUV在两项动力方面均比意大利车型具有健康优势。

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根据官方数据，2019年的兰博基尼Urus将在3.6秒内从0-60冲破，同时达到每小时190英里的最高速度。吉普Trackhawk的最高时速仅为“每小时” 180英里，它将在3.5秒内正式达到60mph的时速，但在现实世界中，战斗还有更多。

在对2018年吉普大切诺基Trackhawk进行媒体测试时，几人在3.3秒内达到了60mph的时速。我个人在3.4秒内进行了几次换胎，而轮胎旋转时我的最差换胎是3.7秒。换句话说，Trackhawk的3.5秒0-60时间相当保守，因此人们无需过多练习就可以击中这个数字。目前尚不清楚Urus是否能够超越那些正式时间，但是基于吉普车测试的真实世界数据，拥有兰博基尼SUV的人们将必须竭尽所能，以跟上由Hellcat驱动的大切诺基。

因此，2019年的兰博基尼Urus将在高端击败大切诺基Trackhawk，并且可能会保持短暂的冲刺，但是吉普车在一个领域（除了动力）会压低Lambo –定价。Trackhawk的起价为$ 80k的中段，装车时起价超过$ 100k。另一方面，欧洲对乌鲁斯的价格预计将开始在165,000英镑左右，仅在222,000美元以上。没有美国的价格被宣布，但是我们可以预期它的起价大约在20万美元左右，因此它的价格是Trackhawk的两倍多。

那些仅仅因为是兰博基尼而购买兰博基尼Urus的人可能不会交叉购物吉普车Trackhawk，但是对于那些寻找最物有所值的购物者来说，Trackhawk仍然是简单的选择。