2017本田思域Si前往洛杉矶车展

我以为Motor Trend只是向制造商的新车总理看了“确认的”思域Si新闻。足够好，他们在自己的公告中击败了本田。《扭​​矩新闻》（Torque News）掩盖了本田在2015年发布的最初思域（Civic）生产新闻的消息-迄今已如期实现。

嘿，Si看起来不错，但是没有规格

车展产生预测的不利之处在于，纯粹的推测不会带来任何简洁的规格。当然，我们都在汽车新闻界做到这一点，而击败我们的同事达到目标很有趣。但是，话又说回来，公告的价值何在；它只是在嗡嗡作响。当前涡轮增压的思域旅行是一种动态的驾驶和乘车体验。

2017年思域Si将如期交付

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基于与轿车，双门轿跑车以及即将到来的欧洲风范思域掀背车相同的制造平台，思域Si很可能将采用增强型1.5升直喷涡轮增压VTEC汽油发动机-通过前轮驱动实现扭矩传递驱动差速器和选装的CVT，方向盘上装有拨片换挡。或近距离6速手动变速箱。

马力和扭矩未知

为了在目前的第10代涡轮增压Civic上实现可测量的功率增长，并适时交付美国专用的Civic Type-R，必须对Civic Si进行调整，以产生不低于220马力的功率和220 lb-ft的扭矩。此外，我预测历史上正确的Si内饰套件，加速刹车，履带式性能（坚固）悬架和动态行驶性能。2017年将带来迄今为止最强大的工厂调整Si。

预计将为Civic Si支付$ 28,900或更多

考虑到2016/2017年本田思域系列的当前建议零售价，数学表明本田下一个Si的起始建议零售价接近30,000美元。它可能会花更少的时间，只有时间能证明这一点-也许本田会在洛杉矶分享一些数字和规格-我在那里见。