近年来最畅销的思域是第十代思域阵容。随着本田品牌在有效地重塑品牌方面取得进展，在北美报道本田品牌已有2到3年了。
涡轮增压主动安全性大大改善了驱动动态
诚然，我有点本田车迷。美国第一个日本摩托车和汽车进口品牌-本田在我的汽车D.N.A.中根深蒂固，在加利福尼亚州洛杉矶的零地附近长大，亲眼目睹了这一动向。骑车并不总是那么顺利或愉快。但是今天，我对本田阵容的驾驶，行驶和安全动力感到非常满意。归根结底，我认为这辆车很划算。
但是，在太平洋西北地区，我的兴趣有所缺失，而且看来仍然如此。为什么在俄勒冈州和华盛顿州最大和第二大的本田经销集团中，没有太多备受推崇且期待已久的本田思域掀背车的选择呢？好问题，今天我着手寻求一个可行的答案。
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俄勒冈州波特兰市和华盛顿州温哥华市的迪克·汉娜·本田在他们的网站上展示了一辆2017年的本田思域LX。入门级本田思域掀背车的建议零售价为21,335美元。但是你知道吗？它不会去任何地方。自动组将把这个单元放在批次上进行显示，并告诉直到有大约十二个“掀背两用车”拖欠筛选。记住HR-V吗？
俄勒冈州尤金市的肯德尔汽车集团是俄勒冈本田（ura歌）if歌经销店数量最多的公司之一。他们有零库存英语建造的2017本田掀背车上市。坦率地说，尽管我们在Kendall的朋友们都在期待下一辆卡车来本田的下一个大卖家的到来-但是他们没有宣布这个到货日期。同时，Kendall的高喊叫价是这辆车的价格。
好吧，我们知道它来了
对于本田或任何其他汽车制造商而言，谨慎地推出新车型并不罕见。那是给定的。但是随着现在可以听到的轰鸣声，即关于2017本田思域掀背车的在线嗡嗡声，以及即将揭晓的思域Si，我认为俄勒冈和华盛顿的“前2名”本田销量经销商将拥有一到两个2017年本田掀背车自豪地陈列在展厅地板上-但是再说一遍，就是我。
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