我们雷克萨斯后驱双门轿跑车IS C和RC车主都不希望冬天过冬。马力范围从200年代中期到三百多种，或者在RC F的情况下为467马力，因此我们无法承受雪和冰的威胁。另一方面，AWD RC，IS和GS所有者欢迎下雪。
湿滑的天气并没有阻止Scott Wilson在最近的一个冬季早晨将RC 350 F-Sport AWD撤出。他捕获的图像值得一帧。斯科特（Scott）是Facebook上雷克萨斯RC俱乐部的撰稿人，在那儿发现了他的照片。我们向他伸出手，问如何拍摄这张照片。斯科特（Scott）告诉我们：“黄昏是我最喜欢的拍摄时间-我喜欢明亮的前景与褪色的天空形成的对比-但我需要在汽车的前部，侧面和后部使用强光源。我利用孩子们学校的“下雪天”关闭来利用停车场照明，这确实有助于使油漆在深色背景下流行。
访问Torque News主页以获取更多故事。对于那些可能会看到这个故事的百叶窗虫，我们请斯科特向我们介绍一下他所使用的设备和过程。斯科特告诉我们：“我使用了中等长度的曝光（在三脚架上进行了1.3秒的曝光），足以补偿褪色的光线，但不足以让大灯将镜头炸毁。三脚架的低摄像机角度有助于突显RC 350上的动态低线和合金。技术细节：尼康D4 +尼康24-70mm镜头; f13在38毫米处持续1.3秒。一次曝光。”
图中的车辆是2015雷克萨斯RC 350 F Sport AWD。F-Sport排气系统对其进行了增强。很抱歉，我只想简单地讲一下这个故事，但我对寻找适合2010 IS 350C的Blizzak冬季橡胶不满意。让我们来看看; Blizzak，X-Ice，Conti ExtremeContact…
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