2015年雪佛兰Volt意外增加电池容量，续航里程

没有人真的对2015年雪佛兰Volt期望不高。毕竟，明年将进行大规模的重新设计，以使通用汽车的旗舰插电式混合动力车焕发青春。本年度的车型不应有任何显着变化。

Inside EVs的第一份报告现已得到确认，但是– 2015年雪佛兰Volt的电池容量和相应的续航里程将获得小幅提升。

今年版全球最畅销的插电式混合动力车的电池容量为17.1 kWh，比以前型号的16.5 kWh提升了3.6％。

微妙而明显的增长

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考虑到2014年模型年的可用容量约为10 kWh，假设额外的600 Wh将全部为“可用”容量，则可能导致全电范围增加6％。对于您的普通雪佛兰Volt驾驶员而言，理论上将汽车的38英里续航里程增加到40英里多一点。

但是，通用汽车提交了2014年版的范围和效率的旧数据。依旧在EV模式下仍可达到38英里的续航里程和98 MPGe的额定功率，由于电池容量的增加，2015年雪佛兰Volt显然将超过给定的续航里程。

可能不会太多，并非所有所有者都会注意到差异。毫无疑问，这就是为什么这一举动鲜为人知，而且没有明显增加射程的原因，但是稍大一点的电池肯定会产生影响。

通用汽车将此次升级称为“电池单元的工程变更”。电气技术通信经理Kevin M. Kelly承认，尽管EPA评级不变，但通用汽车希望“某些客户的整体电动汽车行驶里程可能会有所改善。”

鉴于福特最近的EPA评级崩溃，这与我们对通用汽车的预期接近。伏特车主的续航里程会增加，最有可能达到2英里。

与即将上市的车型相比，2015 Volt的价格下降几乎无法识别。交付费用为34,170美元，联邦税收抵免和适用的州激励措施为7,500美元。不过，与以往一样，我们仍坚持2016年车型年。