汽车交易越来越接近免费。曾经有一段时间，汽车花了真钱。您将不得不实际支付汽车的费用，而汽车制造商将不得不从这笔付款中获利或倒闭。我们都知道这已经不对了，最近的一些例子让我们想知道，在什么时候某些汽车交易会如此出色，以至于收集小额津贴来完成交易就不再值得麻烦。
我们最喜欢的汽车几乎免费的例子是日产聆风。这是全球电动汽车（EV）中最畅销的产品之一，并且通常是任何给定月份美国销量最大的电动汽车。如果您所在的州喜欢将纳税人的钱还给加利福尼亚州或佐治亚州的居民，那么您可能可以找到一种使Leaf接近免费的方法。从基本模型Leaf S开始。该车的建议零售价为28,980美元。扣除$ 7,500的联邦税收回扣加上$ 5,000的州回扣（乔治亚州）后，这辆车将花费您$ 16,480。那是第一天。驾驶汽车一年，然后将其以$ 16,480的价格卖给一个不会向居民扔钱的傻瓜州居民。免费车。随时用Leaf代替福特Focus电动或菲亚特500e。这个想法是一样的。我们选择叶子是因为它很受欢迎。
这是另一个想法。不过，您必须开车去上班，我们并不是要上下班。假设您每年为拜访客户，客户，出租物业或其他有效的联邦政府可负担的旅行而开车5,000英里。您的联邦税收减免幅度为2800美元左右，或每月233.00美元。几乎不费吹灰之力，您就可以找到像凯美瑞这样的基本型汽车，每月大约可以租给您。如果是电动的，请在工作中甚至在客户的充电站插入电源，并偶尔跳过燃油支付。租约上的其他5,000英里是您自己使用的，但是您希望这样做。这不是神话，我在路上卖汽车时就做到了。诀窍是简单地让雇主和/或客户可以忍受您驾驶的最基本的汽车。
我们喜欢的另一辆免费汽车是本田Fit EV。在加利福尼亚，它的租金为每月259美元，签约时仅需付259美元即可。根据我的计算，这不是免费的。但是，加利福尼亚州会给您$ 2,500的回扣。嗯看起来前9个月是免费的。因此，并非整个租赁都是免费的，但长期以来，这将使您付出高昂的代价。
如果您不想真正拥有汽车，请睁大眼睛进行短期交易。我们看到了一些不错的产品，但我们最喜欢的产品是一位可能前往以色列的Torque News员工发现的。在那儿，一辆像Chevy Spark这样的小型车每天的租金约为7.00美元。有一些精美的印刷品，例如您必须是美国居民并使用美国信用卡，但我们的工作人员是，而且他会的。考虑到星巴克的Venti Skim Latte现在大多数地方约为4.35美元，一辆车每天7美元基本上是免费的。
在美国，有一段时间人们实际上是在为基本手机，长途电话服务，报纸故事，杂志和我们现在基本上免费的其他东西付费。随着对电动汽车的补贴每年都在增长，而汽车的实际成本每年都在下降，我将不遗余力地达成一项交易，上面写着“一无所有，每月一无所获”。现在离我们不远了。
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图片由GM全球媒体页面提供。
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