Carvana.com最近发布的新闻和广告强调了特斯拉汽车公司的Model S将融入二手车市场的独特方式。二手S型汽车的销量还需要几年的时间。然而,随着他们开始涉足,购买昂贵的电动汽车和主流二手车之间的奇怪差异开始显现出来。
Carvana新闻稿确实是宣传特技。显然,二手车在线零售商有Model S出售。Model S-不是一堆Model S汽车。这仍然是不寻常的,因为在美国市场上,大约有24,000辆Model S车为私人所有,年龄从1天到20个月不等。因此,几乎没有用于销售的产品。就像我们已经习惯于主流汽车那样,要说存在特斯拉Model S汽车的认证二手(CPO)市场,这确实是不准确的,因为实际上没有地方可以买到这样的汽车。因此,Carvana收购要出售的股票是个新闻。
Carvana.com说,它拥有的唯一的Tesla Model S是“通过Carvana.com提供的几款特斯拉中的第一款,允许购车者绕过其本国的漫长等待清单。”这取决于个人的居住状态。由于特斯拉汽车的巨大知名度,特斯拉向其他市场分配汽车的能力以及有限的生产能力,大多数新特斯拉都有一个数月的等待期,因为买家等待特斯拉制造并向他们分配汽车。但是,在我们关注的Tesla所有者论坛上,根据我们自己的第一手经验,在极少数情况下可以从库存中获取Tesla。马萨诸塞州是一个在某些时间点确实如此的地方。特斯拉拥有在经销商处使用的汽车进行试乘并出售(作为新车)。
Carvana声称我们是一个有点麻烦的说法,它是“第一家向汽车购买者提供100%在线购物,融资和购买特斯拉的能力的在线汽车零售商。”在我看来,特斯拉实际上是第一个这样做的人。的确,其所有汽车都以这种方式大量出售。
访问Torque News主页以获取更多故事。我们注意到有人可能会说不准确的另一个领域是Carvana的说法,即拥有约7,000英里里程的单辆Tesla Model S 85是“相对于零售市场平均水平的显着节省”。请记住,购买任何二手电动车的一个挑战是没有7,500美元的税收减免。此外,我们还不知道有任何州提供二手电动车回扣。Carvana在佐治亚州亚特兰大的交货地点。在该州购买电动车的客户在购买新特斯拉时可享受最高5,000美元的州钱。这意味着,标价为100,500美元的新特斯拉与二手特斯拉相比,在亚特兰大的购买者购买力上可谓相形见compare。
Carvana的新闻稿说:“ Carvana通过提供第一批二手特斯拉来支持特斯拉与经销商的斗争。”然后,它说它可以帮助客户“绕过中间人,使特斯拉可以在全国范围内供消费者使用。”我们真的不能理解在这种情况下Carvana实际上不是中间人。
如果他们本身不是汽车经销商,则客户应注意与其以旧换新有关的重大税收问题。例如,马萨诸塞州允许客户通过扣除向授权汽车经销店买卖的汽车数量来减少新车的销售税。例如,如果一个人从一家有执照的汽车经销商那里购买了一辆价值10万美元的特斯拉,并以一辆价值5万美元的宝马进行了交易,那么这两者之间的差额仅为5万美元。马萨诸塞州5万美元的营业税为3125美元。那是一大笔钱。检查Carvana是否可以提供这项服务非常重要。目前,特斯拉不接受以旧换新。这对Carvana可能是一个优势,但前提是Carvana是该州的持牌汽车经销商。私人派对汽车的销售并不会减少大众汽车的销售税。因此,出售汽车然后从Tesla Motors公司购买Tesla的客户要为新车支付全部销售税。
还应该注意,其他一些州实际上允许新电动汽车的购买者跳过销售税。如果您处于这种状态,请进行检查以确保其中包括二手电动汽车。如果是这样,那就是二手电动汽车成本更高的另一种方式。
Carvana.com还表示,其特斯拉“完全获得了Carvana认证的100天或4,189英里保险杠到保险杠保修以及7天的“自行测试”退货政策。尽管能够将汽车带回是个不错的选择,但特斯拉的逐项保修仍然在Carvana出售的汽车上有效,因此,保修部分并没有真正的价值。
特斯拉在汽车销售方面正在规划自己的道路。我们认为,没有什么太大的障碍可以克服,但到目前为止,特斯拉的二手车市场尚未完全确定。也许这使它更加令人兴奋。
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