丰田塔科马的两步计划与雪佛兰2015科罗拉多州相匹配

2015年的雪佛兰科罗拉多可能是丰田塔科马有史以来最好的事情。访问任何Tacoma论坛或博客，您都会发现，尽管该皮卡拥有极大的忠实拥护者，但那些粉丝知道这样做会更好。雪佛兰并未与科罗拉多州打交道。它打算成为中型皮卡市场上最畅销的汽车，而科罗拉多州则有可能抢走长牙塔科马的市场份额。

一些人怀疑塔科马将在2015年成为科罗拉多打浆机。我们认为不是。2015年是现在，而不是更晚。如果丰田计划从到达之初就面对科罗拉多的挑战，那么我们将在车展上看到新款塔科马，并且我们将学到一些细节。例如，雷克萨斯NX 200t将成为2015年的车型，我们已经知道该车的几乎所有细节。不，丰田要坐至少一年，看看科罗拉多州实际上会带来什么，然后丰田将调整其比赛（和产品），并进行一次可靠的更新，以维持其每年14万辆卡车的销售速度。

塔科马更新第一步-引擎如果2014年塔科马和2015年科罗拉多州之间已经存在一个问题，那就是引擎。在我们之前的故事中，我们解释了基本引擎对某些人来说可能很好，但是与科罗拉多州将提供的相比，它作为负担得起的卡车实在太弱了。我们仍然认为丰田的主要招架方式是在塔科马安装新的2.0升双涡卷涡轮增压发动机。在即将面世的雷克萨斯NX 200t中，新涡轮增压器将产生235马力的动力和约260 ft-lbs的扭矩。塔科马（Tacoma）的下一次重新设计后，它将成为单个购买者最常选择的引擎。它几乎完全匹配电流V6的输出。丰田可能会保留价格低廉的2.7升四缸基础发动机，但它将用于商用2WD交付车辆和车队销售。

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我们不能排除塔科马使用新的V6发动机的可能性，但考虑到2.0涡轮增压能力可以满足卡车销售的70％，基数2.7可以处理车队和准骨卡车的产量的20％，目前现在仅雷克萨斯使用的3.5升V6可能会出现。该发动机比Tacoma所需的发动机昂贵，并且扭矩没有什么特别的，但这不是重点。丰田需要马力大的V6来为“房主购买者”提供计划，使其大多数时间像开车一样驾驶塔科马，但偶尔每年需要几次床和基本牵引能力。具有300马力以上的3.5升直喷和燃油喷射V6已经在大量生产中。为什么要重新发明轮子？

丰田Tacoma计划–第2步功能密切关注科罗拉多州的市场营销，我们看到了三个主题。首先，燃油经济性。丰田在那里匹配雪佛兰将没有问题。当前的塔科马已经比科罗拉多轻，新的涡轮将改善塔科马家族的总体燃油经济性。不需要新的碳纤维或铝合金面板。其次，雪佛兰（Chevy）在谈论使科罗拉多州成为全尺寸皮卡，而这在买家的脑海中已经疯狂到足以想到这一点。丰田将忽略这个角度，因为其更大的苔原已经卖出了惊人的成绩。相反，全尺寸的雪佛兰Silverado的销量一直在萎缩。第三，雪佛兰使科罗拉多州显得现代而有趣。现代的“休闲”选项和许多有趣的户外装备是科罗拉多州营销热潮的重要组成部分。

丰田将为塔科马内部增加更多的复杂性。这辆皮卡车将需要具有可选的导航，娱乐和连接功能，与丰田产品线中的任何东西都一样，包括某些雷克萨斯（Lexus）车型。同样，我们强调可选的。丰田也可以毫不费力地为塔科马的买家提供新的和改进的皮划艇，帐篷，摩托车，沙滩车，雪地摩托和其他与户外相关的装备，以供他们在照片中查看，然后购买或不购买。这种类型的很多东西仅仅是“愿望书”营销。

那些希望在2015年甚至不久的将来看到Tacoma全新平台的人可能会感到失望。丰田的目标不是阻止科罗拉多州取得成功。不能。相反，该作者认为，中型皮卡车市场将整体扩张，无论科罗拉多州的销量如何，丰田都将对其卡车进行升级，并继续使其Tacoma成为大批量，盈利且备受人们喜爱的皮卡车。丰田塔科马的车迷应该为科罗拉多的到来加油打气。