当您想到真正性能的运动轿车时,就想到了宝马,奥迪和梅赛德斯这样的德国品牌,它们拥有全轮驱动功能,跑车性能和豪华风范。如果您想要国产替代产品,福特将在2013年福特Taurus SHO中提供真正的性能轿车。
福特似乎成功说服了买家,2013年金牛座SHO值得一看。销售表明,约有10%的金牛座购买者带着SHO SHO徽章离开展厅,而性能轿车的销售中有一半是购买者在看奥迪和宝马等品牌。这些买家有充分的理由转向2013年福特Taurus SHO。
2013 Taurus SHO不仅仅是挡泥板上的标志
SHO包装绝对不是挡泥板上的标志,而是为赛道体验而设计的真正高性能包装。它从3.5升涡轮增压V-6开始,可输出365马力和350lb.ft。扭矩。它与配有变速杆的六速SelectShift自动变速器相匹配,可实现快速变速。在下面,2013年Taurus SHo配备了运动调整后的悬挂,工程师们说这对于日常使用来说并不过分激进,但足以在赛道上使用。
访问Torque News主页以获取更多故事。福特说,这是一辆汽车,全家人可以在一周内用作杂货运输车,周末可以上路。带有SHO Performance Package的2013福特Taurus是一辆隐身车,它将欺骗那些不熟悉该车的人。2013年的Taurus SHO还配备了全轮驱动系统,可让汽车将所有四个车轮从一条直线上拉出。
AdvanceTrac ESC(电子稳定控制系统)通过SHO Performance Package配备了真正的关闭模式,因此驾驶员可以在无不必要的稳定控制干预的情况下推动汽车行驶,从而实现极致的驾驶体验。但是福特表示,与2012款车型相比,最大的改进是刹车,这是他们从SHO买家那里听到的最大抱怨。
2012年Taurus SHO刹车问题已得到解决
全新的13.8英寸前转子和13.5英寸后盘在前部增大了8%,在后部增大了5%,以帮助系统更有效地散热,并防止在严重滥用情况下褪色。如果同样不能快速停车,性能汽车的行驶速度也没关系。
用于SHO的新性能套件还包括硬件,例如具有特定调节率的弹簧和减震器,重新校准的助力转向系统,更高容量的冷却系统以及包裹在高性能夏季轮胎中的20英寸车轮。福特表示,2013福特Taurus SHO是一款可以定期前往赛道的汽车。
在密歇根州贝尔丁的Grattan跑道上观看2013福特Taurus卧铺卧铺上的特殊视频,并听听工程师们对这款快速有趣的Taurus轿车的评价。
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