ABB将Terra 51电动汽车快速充电站推向美国市场并支持SAE快速充电

国际电力和自动化技术巨头ABB在本周的EVS26电动汽车研讨会上宣布，该公司将其Terra 51直流快速充电站带到了美国。Terra 51是使用CHADEMO充电协议的智能直流快速充电器。 ，这是日产Leaf和三菱i-MiEV上使用的快速充电方法。

DC快速充电使兼容的汽车在30分钟内可以充电到80％，从而使充电更加方便，并为电动汽车的所有者带来更多的出行灵活性。相比之下，电动汽车的2级充电需要3到8个小时才能完全充满，具体取决于车载充电器的充电速率。2级充电为车辆提供3.3或6.6千瓦的交流电，具体取决于电动汽车，并且需要正常的240伏电源连接。Terra 51快速充电站可处理高达50千瓦的充电率，并且需要480伏的三相交流电源。

Terra 51最初于2010年在欧洲发售，是欧洲第一个商业上可用的DC快速充电站。根据ABB的说法，就安装基础，可靠性和功能而言，Terra 51已被确立为领先的DC快速充电器。去年秋天，ABB被选中建立第一个CHADEMO快速充电网络，覆盖整个国家，爱沙尼亚全境拥有200多个站点。该网络涵盖了爱沙尼亚的每条主要道路，每50公里将有一个DC Fast Charge站，此外，爱沙尼亚政府办公室还将安装500多个2级充电器。

一套API允许Terra 51充电站通过Power Routing网络与第三方计费服务，车队管理系统，智能电网或需求响应应用程序接口。此外，Galaxy在线管理工具还允许充电网络运营商访问状态信息，远程配置充电站，收集数据等等。

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“我们的Terra 51快速充电器在欧洲已被证明是坚如磐石的解决方案，我们现在正在为美国市场认证此网络连接充电器，以服务于CHAdeMO汽车的快速增长基础，如日产Leaf和三菱i。快速充电的能力使驾驶员能够全天使用电动汽车，而不会遇到典型的范围焦虑。快速充电将进一步推动电动汽车的普及。” ABB产品组EV充电基础设施高级副总裁兼总经理Hans Streng说。

Terra 51带有云计算服务连接性，安全性和应用程序，可让收费的网络运营商管理设备。后端网络提供软件升级，远程维护，服务和监视，并使电网运营商能够通过分析和控制功能确保电网的电能质量。

3月，ABB与ECOtality签署了一项协议，允许ABB使用Blink Network平台。虽然Blink Network的用户方是电动汽车所有者访问充电站的会员俱乐部，但Blink Network还是一个软件平台，允许充电站网络运营商与公用事业公司和其他第三方集成，以促进数据交换，公用事业服务，能源管理，媒体传播以及会员和付款计划。ABB还向ECOtality投资了近2000万美元。

像施耐德电气DC快速充电站一样，ABB计划纳入对即将到来的SAE DC快速充电标准的支持。“要取得成功，我们认为美国电动汽车充电基础设施必须对任何类型的电动汽车开放。我们的连接解决方​​案旨在支持同一网络中所有现有和将来的连接标准。第一批Combo车将于2013年底上市，我们已准备好提供支持。” Streng说。

在EVS26会议上，SAE标准背后的联盟有一个展示技术的领域，其中包括来自多家制造商的充电站。ABB是展出的唯一实际工作的充电站，其他则是样机。