福特和李尔公司（生产汽车座椅，而不是喷气式飞机制造商）宣布增加用于生产福特汽车头枕泡沫塑料的生物基材料的数量。福特表示，北美制造的车辆中有75％已经在F-150，Taurus，Explorer和Fusion等汽车的头枕中使用了某种形式的有机材料。所有美国制造的福特汽车都在座椅靠背和靠垫中使用相同类型的泡沫。用于制造这种生物泡沫的主要材料是大豆，据福特称，其可再生性比石油基泡沫高24％。
福特声称，使用大豆材料每年减少了300万磅的石油消耗，并且每年减少了1500万磅的二氧化碳排放。福特汽车首先在2008野马的座椅上使用所谓的SoyFoam，并开始在2010福特Escape和现已停产的水星水手的顶篷中使用它。这些材料的稳定价格也有助于福特更加严格地控制成本，避免了石油价格的某些波动。
福特说，未来汽车内部的其他部件也可能由大豆和其他可生物降解的材料制成，例如保险杠能量吸收器，方向盘和扶手。福特正在将其可回收和可生物降解的材料作为其“可持续发展蓝图”的一部分，其中计划到2025年将全球二氧化碳产量减少30％。
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