Cupra迈入纯电力领域的第一步是一个名为Tavascan的引人注目的EV概念，该概念已在法兰克福车展上首次公开亮相。
Tavascan以加泰罗尼亚法国边境附近的滑雪胜地而得名，据说将“ SUV的存在与运动双门跑车的时尚感完美结合”，并展示了Cupra设计的演变，因为它远离母公司Seat 。
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该公司声称，Tavascan的前端旨在平衡对“肌肉性和活力”的渴望，并采用经过磨削的外形来提高范围的空气动力学效率。前端还旨在与传统的内燃机车形成“完全不同的焦点”，照明的Cupra徽标安装在下方，位于空白的“格栅”下方。单独的徽章在与车头灯相连的通风口中标出了“ Cupra”。
后部在下部的样式中也占主导地位，醒目的保险杠形状与陡峭倾斜的后窗线和全宽灯条相交，并与Cupra徽标相交。
据称，车身上的每个通风孔和板条都有一定的作用，既可以使空气流过车身，也可以将其内部引导以冷却电池。该模型还安装在经过空气优化的22英寸车轮上。
Cupra称内部通过“使用对比色，结构碳和动态的技术和设计方法，将材料和技术概念与开放性和重点融合在一起”。皮革，碳纤维和Alcantara是主要材料。
这里有一个浮动的仪表板，但数字仪表板和信息娱乐屏幕中的13.0是重点。如果需要，可以将13.0英寸的屏幕移向乘客，并且扬声器和智能手机连接功能已集成到座椅中。
Cupra强调说，Tavascan概念旨在提供“客户所需的性能，动力和驾驶性能”。为此，它采用了双电动机电动动力总成，输出功率为302bhp，在“不到6.5秒”的时间内达到了0-62mph的速度。
Tavascan使用高度灵活的Volkswagen Group MEB平台，将两个电机跨两个轴集成为全轮驱动。地板上装有77kWh的锂离子电池，该电池取自大众ID 3的最大容量版本。声称拥有280英里的射程。
该品牌预测，电动SUV双门轿跑车市场每年将增长15％，并希望利用Tavascan未来推出的车型来利用这一市场。规格列表表明这里有一些生产意图。
库普拉（Cupra）已经展示了福特（Formentor）-这也是一款SUV轿跑车，但其配备的是插电式混合动力（PHEV）动力总成而非纯电动车-将于明年推出。2020年还将推出另外两种PHEV。
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