本周汽车新闻的摘要包括有关拜顿（Byton），Bullitt Mustang销售，FCA概念车老板和斯柯达Vision X的新闻。
拜顿很重视：
电动汽车初创公司Byton推出SUV尚需一年的时间，但首席执行官Carsten Breitfeld表示，该行业已经在认真对待他的公司和M-Byte。“两年前，大多数人会告诉你这太疯狂了。今天，我正在与戴姆勒高管进行交谈；我收到了更多反馈，称拜腾被视为真正的竞争对手。”
Bullitt Mustang销售：
布利特野马在英国的销量不会受到限制，尽管福特老板安迪·巴拉特（Andy Barratt）希望达到“少卖多于需求”的平衡，以保持兴趣并发展其作为收藏家的地位。 。他说：“这是一种情感工具，可以改变人们对我们公司形象的看法。”
FCA老板的概念：
菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）老板塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）警告汽车迷们“不要爱上他们所看到的一切”，并警告说，作为未来愿景而创建的许多概念可能永远不会成为现实，尤其是电动化的概念。他补充说：“电动汽车令人兴奋不已，但仍不到1％的购车者购买了电动汽车。”
斯柯达Vision X：
据销售负责人阿兰·法维（Alain Favey）称，斯柯达的Vision X生产模型将于2019年初面世，尽管它在欧洲增长最快的细分市场推出，但不会超过该品牌的其他SUV。
他补充说，Karoq将是其最畅销的SUV，而Kodiaq和Vision X的销量预计将相似。去年，全球销售了100,000辆Kodiaq。
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