自主研发的现代Ioniq概念车已在日内瓦车展上展出,其特点是价格实惠的无人驾驶技术很快就会出现在量产车型上。
它于去年在洛杉矶首次展示,它使用具有前向雷达,三向摄像头设置,GPS天线和盲点检测雷达以及基于激光的激光雷达技术的自主硬件。
硬件包括Ioniq生产模型上用于其驾驶员辅助系统的一些零件,例如自动紧急制动,智能巡航控制和车道偏离警告,并且仅增加了一些额外的零件。
这是现代汽车公司为降低成本而采取的一种故意策略,该公司表示,这应该意味着无人驾驶系统将来可以以可承受的成本进入生产模型。
美国现代汽车公司产品负责人迈克·奥布莱恩(Mike O“ Brien)在首次亮相时表示:“我们希望使它看起来像一辆汽车,而不是科学实验室的测试。我们改编了Ioniq的现有系统,并正在内部开发技术。我们“使用的计算能力低于大多数人,因为我们希望人们能够负担得起,这与现有的现代精神没有什么不同”。
现代汽车一直在韩国基地附近的城市地区测试其自主的Ioniq。
尚未确定何时将该技术推向市场。但现代的自动驾驶系统的先进状态表明,该技术可能会在本世纪末问世。
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