梅赛德斯EVA电动平台开始道路测试

梅赛德斯EVA电动平台将在2019年支持四款新型EQ车型，现已进入其道路开发的第一阶段，这一发现得到了两个电动测试mu子的见证。

该电子平台的首款车型将运行在GLC和GLCCoupéSUV的车身下，将采用四轮驱动，与奥迪e-tron Quattro，捷豹E-Pace和特斯拉Model X相媲美。

确认这些测试车运行的是电动传动系统是因为摄影师没有听到发动机噪音。此外，发动机舱盖打开时GLC鼻子的照片显示发动机不足，汽车的排气管没有凝结或冒烟。最终证明带有橙色的窗户贴纸，上面贴着电闪电符号（显示在图库中）。

这些汽车被发现装有大型电池组，被认为是锂离子电池。梅赛德斯此前曾表示，其未来车型将能够在两次充电之间行驶310英里。

与AMG，Smart和Maybach一样，EQ将成为梅赛德斯-奔驰集团的子品牌。计划在2019年推出四种型号。第一款SUV将引入新的EVA平台。去年，巴黎的梅赛德斯世代EQ概念对其进行了预览，产生了402bhp的功率。

梅赛德斯（Mercedes）的目标是到2025年销售10款EV车型，届时预计将有25％的销量分配给这些零排放车型。