兰博基尼Huracán后轮驱动Spyder在洛杉矶车展上亮相。
顾名思义,这是四轮驱动Huracán的后轮驱动版本,带有自然吸气的5.2升V10,可向后发送572bhp。比四轮驱动车型轻33公斤。
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兰博基尼尚未将其命名为LP580-2 Spyder,因为该品牌已放弃了这种命名策略。相反,该模型带有更具描述性的“Huracán后轮驱动Spyder”名称。
此前,后轮驱动的Huracán仅作为双门轿跑车提供,但Lamborghini声称,该变型完善了Huracán的“核心”系列,这表明Huracán格式将不再有大批量生产的变体。Huracán后轮驱动Spyder将于2017年1月在许多市场上市。
后轮驱动Spyder的车身经过了调整,包括前后保险杠的不同样式。倍耐力P零轮胎是后驱动力的HuracánSpyder独有的轮胎。
调整后的车身不仅用于展示;兰博基尼声称,这些调整增加了汽车前部的下压力,从而改善了抓地力。兰博基尼还修改了该车型的转向和稳定性系统。
尽管功率输出相同,但软顶后排驱动器Huracán所需的时速比双门轿跑车要高0.2秒,达到62mph(3.6秒),而其最高时速也要慢1mph。与四轮驱动的HuracánSpyder一样,汽车的车顶打开或关闭需要17秒,并且最高时速可达31英里/小时。
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尚未正式宣布价格,但兰博基尼表示,这辆车的价格在LP580-2双门跑车的160,000英镑到兰博基尼标准轿跑车的180,720英镑之间。因此,预计价格为170,000英镑,尽管这远远低于全轮驱动车顶在其双门轿跑车的45,000英镑的溢价。
后轮驱动的Spyder比其同级双门轿跑车的1509kg重120kg;这意味着功率/重量比为379bhp / tonne,而双门跑车为411bhp / tonne。
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