创世纪纽约概念车挑战宝马3系

现代汽车的高级品牌Genesis今天透露了它打算如何与宝马3系和奥迪A4一起使用新的混合动力四门轿车，该轿车被简单地标记为纽约概念车。

自前宾利设计总监卢克·唐克沃尔克（Luc Donckerwolke）领导的新设计团队接管该公司以来，这款具有前发动机/后驱动机械布局的汽车是创世纪首次亮相。目前还没有透露有关Concept混合系统如何工作的信息，但是几乎可以肯定的是，该系统最终将与Genesis的相关产品共享。

纽约概念延续了创世纪的设计理念，即“运动优雅”，建立在包括全尺寸G90轿车在内的多个概念中，被认为与即将到来的G70相似。创世纪（Genesis）精心设计了一款四门四门轿车，以抢占高端紧凑型高管市场的销量，从而在全球最艰难的行业之一中立足。

Concept的引擎盖很长，其后座采用经典的运动型布局。它具有醒目的直立式格栅和坚固的水平大灯，以增强印象。Donckerwolke解释说：“正确的前发动机和后驱动器布局以及较长的仪表到车轴距离对于我们的豪华设计语言至关重要。”

在Concept的优雅灯下，气流引导空气通过前轮罩。前门把手和后门把手集成到该概念车的醒目的皮带线中，并与车身两侧齐平放置。同时，引擎盖和前挡泥板侧面的集成通风孔突出了该车的运动特性。

2.0升涡轮增压加电力

有关纽约概念车混合动力系统的唯一机械细节是，它的汽油发动机将是2.0升涡轮增压四缸发动机，产生242bhp和242lb ft的扭矩，并与八速自动变速箱相连。例如，将其与额外的100bhp的电力相结合，这辆车有望带来运动性能。

在机舱中，设计团队集中精力“消除与高科技含量不断增长，强调逻辑和空间有关的负面因素”。主要功能是弯曲的21英寸浮屏，该屏融合了传统的驱动器乐器和多媒体功能。该车有一个敞开的方向盘，其形状可最大程度地观察仪器，并设有醒目的简单中央控制面板。

Genesis表示，其中心思想是通过这种设计“为用户体验和功能控制设定新标准”，Genesis的设计师认为，这种设计为未来的内饰提供了逼真的视图。