这是雷克萨斯LF-30，这是东京车展上的首次亮相，旨在预览日本制造商如何采用定制的电动汽车平台并将其转变为生产模型。
LF-30是一款外形引人注目的旗舰机型，全长超过5米。这不是与任何量产车相关的直接概念，而是一个展示雷克萨斯的首款全电动模型（很可能是现有混合动力汽车的改装）将于2020年面世的展示台。
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该概念展示了雷克萨斯设计语言的进一步发展，融合了定制电动车平台上常见的冗长的轴距和落地式电池。
它还揭示了雷克萨斯长期电动汽车雄心勃勃的两个目标。LF-30具有四个轮毂电机，雷克萨斯电动汽车计划的首席工程师渡边隆志告诉我们：“目前，我们在概念车中采用的是未来电气化的具体示例之一我们要使用的。我们希望开发用于电动车辆的轮毂电机。”
此外，该车没有可见的充电端口-因为雷克萨斯（Lexus）正在评估无线充电如何通过消除电缆和端口而使EV拥有者更加“高档”和豪华。渡边说：“将来，我们希望增强充电的便利性，因此，我们需要一种不使用电缆的非接触式充电系统。我们希望加快发展，以便我们尽快实现这种非接触式充电系统。”
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