大众高尔夫R400concept的量产版本首次在纽伯格林进行了测试。
该测试车具有加宽的前后履带以及大轮毂，让人联想到原始的Golf R400概念车。大众技术总监Heinz-Jakob Neusser确认该模型已经进入开发仅几周后，就拍摄了这个早期原型的照片。
有趣的是，我们的间谍摄影师报告说听到了此测试ule子上听起来像是五缸发动机的声音。虽然该车的动力总成尚未得到证实，但它预计将运行与Golf R相同的2.0升四缸发动机，该发动机在概念上的输出功率为395bhp和332lb ft。
但是，值得记住的是R400的主要竞争对手之一，奥迪RS3，具有2.5升五缸汽油发动机，可产生362bhp的功率。
R400是全轮驱动，并使用六速手动变速箱。它可以在3.9秒内从静止状态达到62mph，最高时速可达174mph。
Neusser没有给出最强大的高尔夫型号的上市日期。
将R400投入生产的主要挑战之一是，要找到适合处理R400 332磅英尺扭矩输出的变速箱。大众还希望有一个自动选项来使该模型具有更大的全球吸引力。Golf R的六速DSG盒子的额定扭矩仅为280lb ft。
最初展示的高尔夫R400概念车展示了该公司的工程实力以及向客户开放的定制选项范围。如果获得生产许可，新车型将与梅赛德斯-奔驰A45 AMG和宝马M235i等战斗。
诺伊瑟斯还证实，尽管有传言，大众甲壳虫仍将存活到第三代。它将基于新的MQB平台，并可能与Golf和墨西哥的新Tiguan一同建造。
尽管计划取消下一个Polo的低价三门布局，但Neusser确认高尔夫尺寸的MQB-A平台将保留三门布局。
当被问及是否将替换目前的尚酷时，诺伊瑟说，诸如小型双门轿跑车之类的汽车是“情感汽车”，下一代必须有“针对此类汽车的进化步骤”，这表明在造型上要更加根本替代。
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