据雷诺首席执行官蒂埃里·博洛雷（ThierryBolloré）称，雷诺与菲亚特克莱斯勒汽车的合并谈判可能会重新开始。
两家汽车巨头合并的计划几乎与6月份出现时一样被搁置。但是当被问及他是否愿意与FCA再次保持联系时进行讨论，Bollaré说：“我们永远都是开放的-绝对是。”
•经典菲亚特：回顾FCA Heritage Heritage Hub的历史书籍
Bolloré透露，他的品牌在其现有联盟中与日产的关系是将来与FCA进行任何成功谈判的关键。随着日产汽车公司最近的首席执行官辞职，强有力的继任者可能对任何进一步的合并谈判都至关重要。
博洛雷说，雷诺与日产的联盟对于像首次在法兰克福展示的新款Capture这类汽车至关重要。“ Captur是100％的联盟，”Bolloré说。“ DNA是雷诺（Renault），但它基于纯联盟的平台和连接。”
尽管日产汽车最近内部挣扎，其最新首席执行官西川裕人本周辞职，但Bolloré对雷诺日产汽车联盟充满信心。他说：“没有理由认为我们不会继续。”
Bolloré还透露了联盟关系对已中止的FCA交易的重要性。他说：“雷诺对FCA的吸引力不仅与雷诺有关。”“现实是他们对雷诺和联盟非常感兴趣，反之亦然。
“在桌上提到的交易联盟非常重要。我们需要拥有一个健康的日产汽车，它要重回正轨，彼此保持和平与自信，以便我们将未来视为达成FCA交易的重要因素-这是常识。
“在日产遭受了多重创伤之后，所有有助于日产恢复信誉的方法都朝着正确的方向发展。”
当被问及是否仍可能与FCA建立关系时，Bollaré说：“你总是充满希望。就目前而言，我们不互相交谈，就目前而言，什么都没有摆在桌面上，即使这笔交易的质量（从行业角度而言）也非常出色。”
“全球的行业需要整合-它无处不在。这是一个很大的趋势。我不知道会发生什么，但是一定会发生。
“我们需要进一步的联盟。所有竞争的趋势都是相同的-我们需要扩大规模。我们需要分享出色的投资，以执行并满足我们的利益相关者，满足监管者的要求，并在移动性方面发挥作用，成为解决方案的一部分，而不是问题。”
您认为雷诺/ FCA的潜在合并对汽车行业有利吗？请在下面告诉我们您的想法...
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
