根据下议院交通选择委员会的数据，在开车时拨打免提电话是违法的，同时应加强目前对在方向盘后使用手机的处罚。
跨党派议员小组于2019年3月对行车时使用电话的问题进行了调查，并咨询了许多学者和道路安全专家以得出结论。
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委员会听取了证据，表明免提电话与拿着手机时打扰一样令人分心。委员会认识到很难实施禁止免提通话的禁令，并且企业有时依赖于能够与在路上的工作人员交谈，但委员会表示，政府应“探索各种选择，扩大在使用时禁止驾驶的选择手持手机”
该委员会还说，目前使用手持移动电话的六点罚款和200英镑的罚款还不够严格，政府应该实行“对驾车者的足够高的刑罚，以使其认真对待。
国会议员说，除了禁止免提电话和施加更严厉的处罚外，驾驶时使用手机的法律也应重写。当前的法律禁止在用于进行“交互式通信”时在方向盘后使用手持式移动电话。最近在一个备受瞩目的法庭案件中，一名驾车者因在拍摄事故时使用手机被“颠倒”，而不是使用手机进行互动交流而被定罪。报告还说，还应该开展新的宣传运动，说明在方向盘上使用手机的危险性。
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2017年3月，驾车时使用手持手机的罚款从三分翻了一番，并处以100英镑的罚款，而规则的强化最初使使用手持手机的驾驶员事件急剧减少。
但是数据显示，尽管近年来驾驶员在使用手机时在碰撞中丧生或受伤的人数有所增加，但发给该罪行的车票却有所减少。2017年，道路交通事故造成773人伤亡，包括43人死亡和135人重伤，其中驾驶员使用手机是撞车事故的重要原因。
机管局总裁埃德蒙·金（Edmund King）对报告进行了评论。 “至关重要的是，我们要继续提高公众对在方向盘上使用手机的危险性的认识，并像在酒后驾驶中那样改变使用手机的态度。
“执法也是关键。甚至更严厉的处罚对手机滥用的影响也比预期的要小，因为违者认为被抓住的机会很小。”
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