作为新闻议程的标题，我们不会为我们在Auto Express中专用于电动汽车的空间量提供任何借口。无论我们喜不喜欢，这都是我们要去的地方。或者至少这是我们的政府一直告诉我们的。
在这种情况下，我并不孤单地感到沮丧，我们的立法者并没有在鼓励英国在电动汽车领域的专业知识以及更多人购买它们方面做更多的事情。
•最好的电动车
捷豹路虎（Jaguar Land Rover）首席执行官拉尔夫·斯佩斯（Ralf Speth）显然是很沮丧的人。从过去的对话中我知道，他觉得应该在计费基础设施方面做更多的工作。在宣布捷豹路虎在其米德兰兹郡的布罗姆维奇城堡工厂投资数亿英镑用于建造电动汽车的声明时，他走得更远。
Speth说：“自主，互联，电力和共享的未来所带来的机遇远远超出了汽车领域。”“英国拥有全球最好的学者和创造力人才之一，我们现在必须利用这一点来利用世界各地发生的技术革命。
捷豹路虎正在发挥自己的作用，在西米德兰兹郡建立了经过仔细考虑的电气化生产基地，以支持下一代汽车和技术的创造。但是，只有将行业，政府和学术界聚集在一起，创建一个生态系统，客户，供应商和社区可以拥抱移动性的未来，我们的愿景才能实现。”
我不同意Speth多年来的言论或所做的一切，但现在我完全同意他的看法。英国拥有千载难逢的机会，不仅可以引领瞬息万变的技术，而且可以引领其采用。汽车制造商正在尽自己的一份努力，而买家则热衷于此。但是它需要政府的支持才能实现。
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