“路边停车的需求将激增，我们可以感谢电动汽车”

如果您在2019年有数千笔投资，我的谦虚建议是避免避开风险领域，例如高级老爷车游戏，赛马所有权和比特币胡说八道。

相反，要安全。将一些钱投入停车位，单个或多个车库，以及合法，安全且方便停车的任何一块城市土地。哦，请确保在现场或附近有合法的电源，可以连接电缆了。

•最畅销的电动汽车

我预计，此类路外空间的需求将激增。为此，我们可以在很大程度上感谢/指责纯电动汽车。这就是为什么。

首先，100％的电子设备主要在城镇内及周边使用和安置，与传统汽车相比，其驱动力更弱。这意味着他们需要停放更长的时间。对于地方当局来说，这是个好消息，地方当局越来越取消大约上午8点至下午6点的停车操作，反而迫使车辆使用者忍受接近24/7付款制度的约束。贪婪

其次，书面上几乎没有挑战性的假设是，电动/自动驾驶/打车革命将说服我们仅在需要时才短期租用汽车。反过来说，从理论上讲，我们每个人都将有能力并愿意放弃私人家用车的“公共”版本。我不赞成这样做。

我（以及数百万其他人）不会追求“共享汽车”。除非我们利用他们偶尔提供的特殊优惠，否则我们已经对汽车租赁公司产生了痛苦的经验，这些组织的价格实在是太高了，而且太僵硬了。此外，直率的事实是，许多带有“公共”标签的东西永远都不比其私人拥有的东西更可取。考虑一下公共厕所还是私人厕所。我休息一下

第三，比您想象的要多的汽车制造商正在积极地发现和利用机会，向传统上有一对的夫妻或家庭出售两辆汽车（一辆汽油或柴油，另一辆纯电动汽车）。为什么不？他们的工作是销售尽可能多的汽车。考虑到这一点，在周一至周五的城市通勤中使用价值3万英镑的现代科纳电动汽车，在周末的公开道路上搭配价值3万英镑的汽油起亚Stinger，又是什么呢？

如果您住在带停车场的房子里，那就太好了。您明智地投资了。但是英国有数百万的司机没有自己的停车设施。然而，明智的做法是，不遗余力地寻找可以购买，拥有和使用，用于停车和（视情况而定的）充电目的的本地租赁（最好是永久性）停车位或车库。

最终，此类房地产资产可能会升值。锦上添花的是，向停车场经营者和地方议会支付的按小时停车费将是历史。

此外，这（至关重要）非常重要，您可以保护自己，然后保护自己，免受将来可能出现的英国法律的侵害。例如，在日本，消费者只有在证明自己拥有停车位后才能购买汽车。如果现有的或即将到来的讨厌汽车和驾车的英国政府在这里通过相同的法律，请不要感到惊讶。现在，是时候保护自己了，尽管您仍然有时间和机会。

您认为投资路边停车位是个好主意吗？请在下面告诉我们您的想法...