丰田汽车将研究如何充分利用废旧电动和混合动力汽车电池，并计划制造10,000kW的蓄电池，其中包括10,000辆旧Prius和iQ EV蓄电池。
该蓄电池将在低电量使用时从电网吸收多余的电量，还存储由可再生能源（例如风力发电场和太阳能发电场）产生的能量，这可能具有不可预测的发电方式。然后，在需求量大时，存储的电力将被反馈到电网中。
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丰田公司与日本公用事业提供商中部电力公司共同开发了这一新计划，并将于今年启动“验证项目”。如果成功的话，大型蓄电池将在2020年建成。
丰田汽车说，“即使性能水平下降的废旧电池”也可以“处理能源供需的调整”，从而使电力供应商可以“管理配电系统中的频率和电压波动”。
丰田新计划使用的绝大多数电池将是镍氢（NiMH）电池，该电池取自普锐斯（Prius）等旧式混合动力汽车。但该公司估计，到“ 2030年左右”，将使用未来电动汽车和插电式混合动力汽车生产的更先进的锂离子（Li-ion）电池。
丰田汽车的新项目遵循了日产公司的类似计划，该公司的“第二人生”电池项目已经看到旧的Leaf电池为足球俱乐部AFC Ajax的所在地阿姆斯特丹竞技场提供备用电源。
丰田汽车和中部电力公司之间的合资企业还将看到从旧电池中收集稀土金属，从而使这些昂贵的元素得以重复利用。
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