英国的插电式汽车补助已延长至2018年3月，现在将首次包括氢能汽车。政府将以4亿英镑的一揽子计划支持该计划，预计这将使英国道路上超低排放车辆的数量增加三倍。
从2016年3月1日起，这笔赠款将分为两个单独的费率，与目前的5,000英镑相反。归类为1类的车辆，其零排放范围必须超过70英里，并有资格获得4,500英镑的补助。这不仅包括电动汽车，还包括氢能汽车。
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第2类和第3类车辆的零排放范围小于70英里（如插电式混合动力车），将获得2500英镑的赔偿，即今天获得的补助的一半。
但是，标价超过60,000英镑的2类和3类车辆将没有资格获得赠款，而标价超过60,000英镑的1类车辆仍然具有资格。
政府说，这是为了鼓励采用更多的零排放车辆，并最大限度地利用该计划的日常驾车者。在未来几年中，预计将有超过10万人受益。
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自2011年创建以来，已有50,000多人利用了插电式汽车补助金，该补助金可为超低排放车辆（ULEV）提供5,000英镑的优惠，这些车辆通过电力充电且排放量低于75g / km。
2011年，英国只有5辆汽车符合该计划的资格，而如今，买家可以选择超过29辆汽车。英国已成长为全球第四大超轻型电动汽车市场。
那些希望在自己的房屋中安装充电点的人也将从电动家庭充电计划（EVHS）中受益。从2016年3月1日起，业主将获得500英镑的家庭充电点安装费用折扣。
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运输部长安德鲁·琼斯说：“英国在采用低排放车辆方面处于世界领先地位，而插电式汽车补贴一直是取得成功的关键。以可持续的方式延长赠款，可确保有100,000多人在购买这些廉价运行的绿色汽车时会从财政支持中受益。
“我们决心使英国保持技术的领先地位，在未来五年内将我们对插电式汽车的支持增加到6亿英镑，以减少排放，创造就业机会并支持我们的尖端产业。”
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