大众汽车准备签下其新城市汽车的时速为80英里/小时的电池供电版本。这种称为e-Up的产品在温带条件下的作用范围超过90英里，应该会在一年内在英国的陈列室中出现。
它的开发工作实际上已经完成，并且生产原型目前正在接受专门设计的电动汽车安全性和碰撞测试，包括听起来很邪恶的钉子穿透测试。
e-Up具有一个80bhp的电动机，直接与前轮相连，代替了普通型号的三缸汽油发动机。它在静止状态下可产生148lb ft的扭矩，这使其在低于50mph时表现得异常活跃。它的0-62mph加速被称为“低于14秒”，而该车在电子上限制为80mph。使用家用设备充满电大约需要8个小时，但汽车还具有行业标准的快速充电插座。
e-Up的动力由18.7kWh的锂离子电池组提供，重约250kg。它位于机舱地板的纵向下方，经设计可在使用10年后仍提供其原始功率的80％。e-Up的重量比标准型号重200公斤左右，但其内部空间和行李箱空间相同。
大众老板“看不出原因”，为什么大众版Up的电动版不应该早在英国问世，但他们不会定价，也不会询问车主是否会以雷诺风格要求其出租电池。
一位内部人士告诉Autocar，确定价格是“极端政治的”。该公司不希望任何Up版本价格昂贵，但同时又不愿产生亏损。
大众汽车最近宣布了五门版本的Up和运动型Up GT。
史蒂夫·克罗普利
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