Kaulig Racing在星期六晚上在Daytona International Speedway的Circle K Firecracker 250找到了胜利的关键，车队一式三份，至少在方格旗上做到了。对于车队来说不幸的是，在比赛结束几小时后，官方成绩将AJ Allmendinger的第三名赛车移到了比赛终点。
在一场以5辆多辆汽车残骸为特征的狂野比赛中，罗斯·查斯顿（Ross Chastain）的队友贾斯汀·海利（Justin Haley）和阿杰明德（AJ Allmendinger）跨过终点线，以1-2-3的成绩结束了考里格赛车（Kaulig Racing）的比赛，这是他首次获得NASCAR冠军。
Chastain比Haley领先.109秒，比Allmendinger领先.206秒，后者是去年以来首次参加NASCAR比赛，也是他的Daytona首次参加NASCAR Xfinity系列赛车。
“哦，我的天哪，我们做到了-代托纳！” Chastain高兴，他是佛罗里达州的一个西瓜农民，他在本赛季首次获得Xfinity冠军和职业生涯的第二场比赛，继续在NASCAR赛车中过山车。“我很小的时候就看过7月的这些比赛，但由于我们种西瓜，所以我从来没来（参加赛道）。
“这里的人（来自Kaulig Racing）给了我一辆可以在代托纳获胜的车！”
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“我很想加入Kaulig Racing，” Allmendinger说。“当然，您想成为想要赢得胜利的车手，但没有比1-2-3更酷的了，我只是对Matt Kaulig表示感谢。
“当我获得第五名时，我想把它做成雪佛兰1-2-3，而我所关心的就是达到第三名。到达那里后，我再也不会做任何事情。我只是想到达那里，在Kaulig Racing 1-2-3的起跑/终点线上看到那张很酷的照片。”
对于海莉来说，这场比赛是对去年赛事的一种救赎，当时他首先越过终点线，但由于在接近旗杆的双黄线以下通过而被降级。
“在去年的代托纳比赛之后，在这里获得第二名真是太酷了，”海莉说。“取得1-2-3的成绩对我们来说绝对不可思议。”
一场对Kaulig Racing来说是顶峰的比赛给许多重量级车队带来了损失。贝尔在与迈克尔·安妮特（Michael Annett）的较晚接触中幸存下来，获得第四名，落后雷迪克77分。雷迪迪克在第93圈失去领先于查斯顿的比赛后不得不用轮胎漏气进站。
但是四次冠军得主科尔·卡斯特（Cole Custer）抓下了三个不同的残骸，最后一个残骸（第87圈）合计他的00号福特（Ford），降到了第27位。
卡斯特说：“那太可怕了。”“这只是赛车比赛。我猜我只是从来没有擅长。我总是被残骸困住，所以我不知道。”
在一场因下雨而晚点开始两个小时的比赛中，在第87圈比赛之后的红旗比赛持续了17分钟45秒，贾斯汀·阿尔盖尔也有一个充满联系的夜晚。他的最后一次事故发生在92号膝上，当时他是10号雪佛兰Allmendingers的联系后旋转的。阿尔盖尔（Allgaier）排第18位，落后一圈。
但是最大的赢家是查斯顿，他的赞助商在休赛期倒闭时失去了与奇普·甘纳西赛车队（Xip Ganassi Racing）的Xfinity比赛。查斯顿在赛季中期选择参加纳斯卡·甘德户外卡车系列锦标赛，但在爱荷华州的取消资格赛中输掉了一场胜利，但在下一场比赛中却在伊利诺伊州麦迪逊市的环球技术赛道上获胜。
赛后技术失败后，Allmendinger的10号赛车随后被NASCAR取消资格。根据Xfinity系列总监Wayne Auton的说法，经过真空检查后，发现汽车上的发动机存在差异。Allmendinger被降级到38辆车领域的最后一位。
佛罗里达代托纳比奇
2019年7月5日星期五
1.（4）罗斯·查斯顿（i），雪佛兰，10.2。（7）贾斯汀·海利（Justin Haley），雪佛兰（Chevrolet），100.3。（8）克里斯托弗·贝尔，丰田，100.4。（19）奥斯汀·辛德里克（Austin Cindric），福特，100.5。（25）斯蒂芬·莱希特（Stephen Leicht），雪佛兰（Chevrolet），100.6。（33）布兰登·布朗（Brandon Brown），雪佛兰（Chevrolet），100.7。（20）杰夫·格林（Chevrolet），100.8。（5）灰色高尔丁，雪佛兰100.9。（37）杰里米·克莱门茨（Jeremy Clements），雪佛兰（Chevrolet），100.10。（28）马特·米尔斯（Matt Mills），丰田（Toyota），100.11。（27）温妮·米勒（Vinnie Miller），丰田，100.12。（29）斯蒂芬·帕森斯（Stefan Parsons），丰田，100.13。（36）雷·布莱克二世（Ray Black II），雪佛兰（Chevrolet），100.14。（35）加勒特·史密斯利（Garrett Smithley），雪佛兰（Chevrolet），100.15。（16）诺亚·格拉格森（Noah Gragson），雪佛兰，99.16。（1）泰勒·雷迪克（Tyler Reddick），雪佛兰（Chevrolet），99.17。（12）贾斯汀·奥尔加耶（Chevrolet），99.18。（11）赖利·赫伯斯特（i），丰田，98.19。（22）克里斯·库克鲁姆（Chris Cockrum），雪佛兰，97.20。（18）蒂米·希尔（Tommy Hill），丰田，97.21。（32）Shane Lee，Toyota，97.22。（21）John Hunter Nemechek＃，雪佛兰，事故，93.23。（6）小乔·格拉夫（Chevrolet），事故，92.24。（14）瑞安·西格（Ryan Sieg），雪佛兰，事故，89.25。（3）迈克尔·安妮特（Michael Annett），雪佛兰（Chevrolet），事故，86.26。（15）科尔·卡斯特（Cole Custer），福特，事故，86.27。（31）乍得·芬奇姆（Chad Finchum），丰田，事故，86.28。（26）乔什·威廉姆斯（Josh Williams），雪佛兰（Chevrolet），事故86.29。（13）凯撒·巴卡雷拉（Caesar Bacarella），雪佛兰，事故，86.30。（17）布兰登·琼斯（Brandon Jones），丰田，底盘，76.31。（23）小斯科特·拉格斯（Scott Lagasse），雪佛兰，事故，73.32。（34）大卫·史塔（David Starr），雪佛兰，事故，72.33。（30）BJ麦克劳德（BJ McLeod），雪佛兰（Chevrolet），事故，72.34。（9）谢尔顿·克里德（i），雪佛兰，事故，71.35。（10）大通布里斯科＃，福特，事故，44.36。（38）乔·内梅切克（i），丰田，转向，39.37。（24）兰登·卡西尔（Landon Cassill），雪佛兰，事故，12.38。（2）雪佛兰AJ Allmendinger，100岁
获胜者平均速度：125.786英里/小时
比赛时间：1小时59分钟15秒胜利幅度：.109秒。
警告标志：7圈，共31圈。
潜在客户变更：7位驾驶员中的18位。
圈套领袖：T.雷迪克1-3; A。Allmendinger 4-5; M。安妮特6; A。Allmendinger 7; R。Chastain（i）8-31; A。Allmendinger 32-61; R。Chastain（i）62； J。阿尔盖尔63-65; N。格拉森＃66; J。阿尔盖尔67; R。Chastain（i）68； J。阿尔盖尔69; R。Chastain（i）70-79； J。阿尔盖尔80; R。Chastain（i）81-85; T。雷迪克86; J。海利＃87-90; T。雷迪克91-92; R。Chastain（i）93-100。
领导人摘要（驱动程序，时间线索，领导失败）：罗斯·查斯坦（i）6次，共49圈； AJ Allmendinger 3次，共33圈；泰勒·雷迪克3次，共6圈；贾斯汀·奥尔加耶（Justin Allgaier）4次，共6圈；贾斯汀·哈利（Justin Haley）＃1次，连续4圈；迈克尔·安妮特（Michael Annett）1次连续1圈； Noah Gragson＃1次，共1圈。
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