菲亚特计划对其产品系列进行大修，并在未来三年内增加新车型，其中包括热门的阿尔法·朱利埃塔（Alfa Giulietta）和今年针对美国市场进行的大幅修改的500车型。
尽管汽车的车身外壳将保持不变，但美国市场500将会获得经过重大改装的平台。US 500将在墨西哥制造，其改良后的底盘旨在减轻重量并改善汽车动力。
为此，该车将结合最近在500C上引入的改进。菲亚特还表示，这些变化将通过减少噪音，振动和刺耳声来改善产品质量。
但是，欧洲500强公司将无法进行更改。相反，菲亚特将在明年初的下一个熊猫以及定于今年推出的下一个蓝旗亚Ypsilon上推出新平台。
菲亚特随后将着手对B平台进行重大升级，菲亚特Punto和Alfa Mito将使用该平台。尽管最近进行了改头换面，但Punto仍在进行更深入的改造。这可能涉及将后悬架从当前的扭力梁设置更改为更复杂的多连杆装置。菲亚特消息人士还建议，升级后的底盘将采用混合动力系统。
新款Giulietta也将有性能版本。目前尚不清楚这辆车将被标记为GTA或三叶草，但它将是前轮驱动并使用带有Multiair的新型1750 TBi涡轮增压汽油发动机。该车在日内瓦车展上由朱利埃塔（Giulietta）进行了预览，配备了这种发动机和Cloverleaf的化妆品升级版，它将非常适合235bhp的功率。
顶级的朱利埃塔将使用阿尔法Q2电子差速器的开发成果。它还将配备主动阻尼器和菲亚特的新双离合器变速箱，该变速箱将于4月推出。
不过，美图GTA似乎不太可能。去年，菲亚特在经济不景气期间改变了优先顺序时，该模型的开发就停止了，并且可能不会重新启动，这主要是因为存在168bhp的Cloverleaf模型。
杰米·科斯托芬/丹·史蒂文斯
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