五十年前，福特曾在勒芒（Le Mans）担任所有三个领奖台。这是美国汽车制造商第一次获得全面胜利，完全统治了比赛。最终，福特因其公路赛车计划而失去了吸引力，而GT40成为了赛车的绝大部分。尽管GT在2005年回归，但直到今年在代托纳开枪之前，它都不会成为一台成熟的赛车。
尽管在代托纳（Daytona）并没有成功，但GT展示了它可以做什么的一瞥。可以说，最近在Sebringhellip上获得第五名，而第四名则是法拉利。福特驾驶这辆GT赛车时，有一个镜头重复着著名的1966年的比赛，尽管今年雪佛兰（Chevrolet）在赛百灵（Sebring）和代托纳（Daytona）的统治下，对于福特来说，要取得胜利将是一场艰苦的战斗。
该纪录片着眼于新的福特GT重返赛车场，以及最终的勒芒赛事。分为五个部分，您可以按照福特GT的发展历程以及最终的赛车首次亮相来进行。
如果以第一集为例，那么这将是汽车发展各个阶段的简短短篇插图，并伴随对福特顶级黄铜的采访。系列赛结束后，我们希望福特将所有作品放在一起，使观看体验更加轻松。
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