法拉利TRS是一款裸照混合动力F12 Berlinetta

世界上还有另一种一次性法拉利F12 Berlinetta变型。它可能会或可能不会被称为F12 TRS，它可能会也可能不会是混合动力车。无论哪种方式，它都很有趣，就像法拉利（Ferraris）一样。

星期天早上，Jalopnik和Supercar Kids登上了该车的照片以及可能的徽标。据我们所知，它是裸照的，或者至少能够裸照的；在后甲板下方可能藏有类似加利福尼亚的折叠式顶篷，或者它可能是巴切塔式的真正敞篷跑车，并带有一块辅助布顶篷。天气紧急情况。

这款车的雕刻后部与您惯用的F12有着很大的不同-带有铲子和铲子，看上去更像是458 Speciale或LaFerrari。

前面也进行了按摩，用黑色网眼代替了普通汽车的金属格栅，并用黑色喷漆代替了通风孔。它没有在另一个最近的F12变体SP America上看到250个类似GTO的三孔通风口。

上周，法拉利车迷（FerrariChat）的发烧友挖出了意大利商标申请中的“ F12 TRS”名称。将两者联系起来似乎并不费力。人们对T，R和S的含义有一些猜测，但“回收系统”很可能是其中的一部分-据报道，这种F12变型装有动能回收系统，使其成为一种混合动力。我们猜测它的输出比F12的731 hp少得多，尽管可能不及LaFerrari的950 hp。

如果所有这些混合讨论都是正确的，那不一定就完全令人惊讶。甚至在混合动力超级跑车拉费拉里（LaFerrari）之前，马拉内罗（Maranello）的工作人员就已经想过将65度V12与能量回收系统配合使用的想法–几年前就看到了尖叫的“绿色599 HY-KERS”概念。由于F12使用的是其上一代599的发动机变体，并且由于混合动力LaFerrari使用了另一种变体，因此混合动力系统最终进入前置发动机客户车中并不是完全不可能的。

不过，令人震惊的是价格标签：根据Jalopnik的消息来源，420万美元。您需要为专有权付出一定的代价，在这种情况下，它似乎可以解决大约三个LaFerraris。