Mini Superleggera将目光投向了马自达Miata

满足Mini Superleggera Vision的要求，Mini的最大暗示是，它计划推进与马自达MX-5竞争的独特风格跑车的开发。义大利的新概念是由意大利设计和教练楼房Touring Superleggera共同创造的。

新的两座迷你概念车将于本周末在意大利科莫湖畔的Villa d“ Este的Concorso d” Eleganza和其母公司BMW的Vision Future Luxury概念上首次全球亮相。在北京车展上，以及劳斯莱斯的新款幻影DropheadCoupéWaterspeed。

Superleggera Vision被描述为将当代英国风情与传统的意大利设计风范融为一体，它指出了一种新的敞篷Mini车型，被认为是该公司现有跑车和双门轿跑车车型的间接替代品。

新的敞篷跑车有望在未来的Mini车型上崭露头角-所有这些都是基于共同的基础。买家可以选择前轮驱动或四轮驱动，以及各种三缸或四缸汽油和柴油发动机，以及内部人士认为是BMW i3所使用的新型秘密电动传动系统。

在寻求Touring Superleggera的最新概念时，Mini延续了将母公司BMW与意大利设计和客车制造公司联系起来的悠久传统。近年来，它利用Zagato，Pininfarina和Bertone的专业知识为Concorso d“ Eleganza创建各种概念。

新款Mini是在其位于慕尼黑的设计部门与Touring Superleggera在米兰的客车制造厂之间的项目中构思，创建和生产的。前者主导了低摆两座车的造型，而后者则采用了传统的手工形金属板结构。

“ Superleggera延续了55年前经典Mini的开始：减少了必需品。其简约的设计体现了汽车的动态本质。它将过去和未来与传统的手工制作工艺和现代风格相结合。” Mini设计负责人Anders Warming说。

在暗示马自达MX-5模具中采用新型专用跑车模型的同时，Superleggera Vision还确定了Warming打算使用的主题，以改进公司现有的设计语言。自从2001年这家英国汽车制造商在宝马的控制下重新启动以来，未来的车型将需要更现代的外观，而又不能放弃推动该公司造型的复古方法。

第三代掀背车已经继承了许多经典的Mini设计提示，包括六边形格栅，椭圆形前大灯，引擎盖条纹（作为轮廓而非仅仅是贴花）和多辐轮。它们结合了Touring Superleggera设计和生产的模型的悠久历史中发现的一系列传统风格。

Superleggera Vision比现有的Mini敞篷跑车更长和更宽，拥有经典的敞篷跑车比例，具有较长的前鼻（按Mini标准），轴距内的驾驶室设置良好，后悬距最小。

总体而言，新车的车身比现有Mini车型的车身结构更为沉重。突出的元素包括轮廓设计的引擎盖，严重张开的轮拱，清晰的肩部，贯穿整个侧面的独特风格线以及切碎的尾巴。

更加华丽的装饰包括前部的碳纤维分流器，无框环绕式挡风玻璃，附在行李箱甲板和后保险杠下方的尾鳍以及设计成类似于英国国旗的尾灯。大型轮毂罩和19英寸多辐轮毂的样式类似于原始的Minilite轮辋，磨损是225/45 R19 Pirelli P-Zero轮胎。

Mini为Superleggera Vision提供了相对简单的内饰，旨在捕捉经典教练构造的精髓。它使用一块未经处理的铝板制成圆形的仪表板装饰板，并在中央安装大型监视器，以回到原始Mini上使用的仪表板。门上的酒吧还通过加入类似于英国国旗的尾灯来向Mini的英国根源致敬。

Mini更喜欢专注于其最新概念的设计和材料，因此对Superleggera Vision的机械套件几乎没有透露任何内容，仅暗示它是电动的。