在底特律车展揭晓之前，梅赛德斯（Mercedes）今天放弃了其C350插电式混合动力轿车的细节。豪华型PHEV可以用电行驶20英里，但仍能在6秒内将冲刺速度提高到60英里/小时（尽管可能不会同时出现）。还有更多梅赛德斯插件：戴姆勒（Daimler AG）董事会成员Thomas Weber博士表示，该公司将在2017年底之前再推出10个产品。
C级高压锂离子电池为水冷式，重220磅，容量为6.2 kWh。它安装在后轴下方的钢板外壳中。奔驰表示，这可以最大程度地提高碰撞安全性，行驶动力和行李箱空间。电池将果汁输送到电动机，电动机产生80 hp的功率和251 lb-ft的扭矩；搭配直喷式2.0升四缸引擎，输出功率为203 hp和258 lb-ft。
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您还可以调整电动模式和四个气缸之间的关系。在节能和舒适模式下，您可以在混合动力，电子模式，节能和充电之间切换。混合模式还有一个很酷的功能：如果您使用导航系统的路线指南，则系统可以根据路线控制电池的充电状态，确保在建筑区域内尽可能使用电动模式。
今年秋天在美国经销商处寻找梅赛德斯C350插电式混合动力车。
北美国际车展，最著名的是底特律车展，一直是整个行业的晴雨表。今年的首次亮相将是新款丰田Tacoma和更新的雪佛兰Volt。2015年活动在底特律的Cobo Hall举行，并于1月17日至25日对公众开放。在此处查看我们完整的底特律车展报道。
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