凯迪拉克ELR配有免费的家庭充电站

基于雪佛兰Volt的凯迪拉克ELR从来没有与低廉的入门价格联系在一起，但是凯迪拉克现在为想要购买的人提供了额外的奖励。该公司将提供一个240伏的2级家庭充电站，包括安装新的ELR。凯迪拉克希望这种激励措施可能会影响那些一直在考虑购买豪华天然气电动混合动力汽车的买家，或者正在与特斯拉Model S交叉购买ELR的买家。

将向早期购买者提供充电站（早期购买者是此处的有效用语-凯迪拉克没有提及这笔交易将持续多长时间）将能够在大约4.5小时内为凯迪拉克ELR或Volt兄弟充电比仅使用120 V家用充电器的标准12小时充电时间快得多。二级充电器的零售价通常在750美元以上，不包括安装费用，因此，如果考虑到税收，交货和安装等费用，报价本身的价值可能会超过1,000美元。

凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus表示：“ ELR将领先技术与引人注目的设计以及有趣的驾驶性能融为一体，将吸引新买家进入凯迪拉克和电气化本身。”“专业安装最快的家庭充电设备是标志着ELR进入奢侈品市场的自然方式。”

凯迪拉克ELR主要基于Volt行走装置，使用相同的1.4升四缸汽油发动机，16.5千瓦时的锂离子电池和电动机。而且，对于购车者来说，损失不菲的是，ELR的75,995美元的入门价格（未扣除税收抵免）仍转化为两个雪佛兰伏特，并且为多个充电站留有部分现金（在计算出税收抵免之前，Volt的起价为34,995美元在）。不过，凯迪拉克版本的功率为181 hp，而Volt的版本为149 hp。两者的全电范围大致相同：Volt行驶38英里，ELR行驶37英里。

凯迪拉克目前提议以每月699美元的价格租赁ELR，为期39个月，签署时需支付5,999美元，尽管这种激励措施是否会刺激ELR的销售量还有待观察。