电影星期五：“驾车杀人”解决了驾车致命时代的道路安全问题

它像任何自重的侦探电影一样开始：

阴影。一个女人尖叫。简短的画外音。受害者：男性。年龄：35.头发：棕色。眼睛：蓝色。这些都是警方记录中所记录的冷酷的非人道统计数据，官方总结了昨晚在梅德福村外突然发生的悲剧。

但这不是老式的黑色电影。这是一种戏剧性的，老套的外观，大约在1948年被称为“ Driven to Kill”。它不像您在成长的驾驶员培训班上所见过的“直胎”电影那样生动，而是通过一条更加round回的道路来传达安全的道路习惯信息。它没有向我们展示令人不安的崩溃镜头，而是围绕战后美国中产阶级男性将军哈尔·约翰逊（Hal Johnson）建立了叙述。

哈尔（Hal）是一个家庭男子，他有足够的保险，谨慎地教小辈们正确的木雕技术，总是练习正确的枪支安全性，开着明智的道奇。但是他绝对是个恶魔，把普通礼貌和烟头扔到窗外，使自己和其他驾驶者处于危险之中。

当然，哈尔在路上真是个混蛋。但是您可能也是如此-有时，即使不时只是一小会儿，即使我们没有意识到这一点，我们所有人有时也是如此。

在1948年，即该电影上映的那年，美国汽车死亡30,775人。每10万人中有20.988人死亡。尽管死亡率在1937年达到每10万人29.357的峰值，但直到1970年代才开始认真下降。显然，这是制作“ Drive to Kill”的致命严重问题。

2012年，我们记录了34,080人死亡。如果考虑到人口增长，则可以算出每10万人中有10.8399例死亡-不可否认的改善，是的，但是可以通过在旅途中的礼貌和专心来进一步改善这一统计数据。

现在的汽车比安全带，安全气囊，前折弯时期要安全得多，但这绝不是驾驶多吨级汽车的借口–毫无疑问，这比哈尔的102更重，功能更强大-hp Dodge Custom轿车-不考虑您的技能，对车辆性能的理解，当然也要尊重其他驾驶员和行人。

不要成为哈尔。保持安全。