2012别克君威GS额定功率为270 hp

这是一个令人头疼的标题：通用汽车生产引擎的最高特定输出。曾经比上个世纪的克尔维特，凯迪拉克，卡马罗或通用汽车生产的其他任何产品都要好。

这就是别克在今年秋天推出的光环轿车2012 Regal GS中宣称的涡轮增压四缸发动机的主张。

当然，它只有2.0升。但是还是。别克周三表示，这款运动型四门轿车将从2.0升直喷式Ecotec动力装置中获得270 hp的动力，这比该车预期获得的255 hp的功率还高。分解为每升135 hp。扭矩额定值为295磅-英尺，别克声称该扭矩是许多进口竞争对手的最佳选择。

2010年底特律车展上最初的Regal GS概念车采用了全轮驱动系统，但量产车仅采用前轮驱动。一位发言人说，没有计划为新GS提供AWD。

高端Regal紧随别克（Buick）的众多汽车之后，佩戴GS或Gran Sport徽章，标志着运动模型和更高的性能。

价格尚未公布，但希望这款汽车在顶级Regal涡轮增压发动机范围内起步。别克说，轿车将能够在6.7秒内达到60英里/小时的速度。另外，最大扭矩以2,400 rpm的转速出现在带子的早期。

2012年Regal GS将在发布时提供六速手册，预计将与四速手册配对，以在高速公路上达到28 mpg。稍后将提供六速自动变速器。

新型Regal GS还具有驾驶员控制系统，使飞行员可以将底盘修改为三种设置，即四轮独立悬挂和带有Brembo卡钳的四轮盘式制动器。它具有较低的行驶高度，可在19英寸合金轮毂上滚动，并可选配20英寸轮毂。

前部带有“军刀”式通风孔，蓝圈大灯，格栅和前饰板，外观更加险恶。侧面有缎面镀铬，衬托出光彩。

“仍然相当轻描淡写；通用汽车北美内饰和全球跨品牌设计执行董事戴夫·里昂在去年的Regal GS预览活动中表示，这有点激进，但在别克产品组合中仍然很合适。

新闻稿

别克君威GS的扭矩达到270 HP和295 Lb-Ft

独家Ecotec 2.0L涡轮增压发动机提供比进口更大的发射力

底特律– 2012年别克君威GS将于今年秋天抵达经销商，并已通过SAE认证，可提供270马力（201千瓦）和295磅-英尺的功率。扭矩（400Nm），估计在0-60英里/小时的性能为6.7秒。

Regal GS的独家Ecotec 2.0L直接喷射涡轮增压四缸发动机提供的扭矩比Acura TSX V-6，Audi A4 Sport，Lexus IS 250和Volvo S60 T5大。扭矩是使车辆行驶的扭转力，也是驾驶员加速时的感觉。

Ecotec全球首席工程师兼项目经理Mike Anderson说：“ Regal GS 2.0L涡轮发动机提供了通用汽车迄今为止提供的最高产量发动机，每升135 hp是SAE认证的功率最高的发动机。” 。“自2006年以来，我们就一直将直喷和可变气门正时与增压发动机结合在一起，毫无疑问，Regal GS涡轮具有一些V-6的响应性和加速性能，同时提供了您所期望的燃油经济性。四缸。”

Ecotec 2.0L涡轮增压器的亮点包括直接喷射，连续可变气门正时，锻钢曲轴，双涡旋设计涡轮增压器和高效的中冷器系统。在相对较低的2400 rpm下可获得295 lb-ft的峰值扭矩。在2300和4900 rpm之间有95％的峰值扭矩可用。

GS的发动机与标准的六速手动变速箱配合使用，在高速公路上的燃油经济性估计为28 mpg。稍后将提供六速自动变速器。整个GS动力总成享有五年，100,000英里的保修期。

Regal GS的交互式驱动控制系统底盘技术进一步增强了Regal GS的性能吸引力，该技术可增强车辆的稳定性。驾驶员通过可变力转向系统在三种操作模式中进行选择，这些模式可更改悬架设置和转向灵敏度。“ GS”模式可优化汽车的动态驾驶，收紧悬架和转向响应。“标准”或默认模式是全面使用的设置。“运动”模式可提供标准模式和GS模式之间的性能水平。

富豪GS还具有独立于四轮的悬架，并具有独特的高性能Strut（HiPerStrut）前悬架设计。HiPerStrut系统有助于减少扭矩转向，并在转弯时保持负弯度，从而将最重要的轮胎接触面保持在人行道上。驾驶员将获得更好的抓地力和增强的转弯能力，以及更清晰的操控，转向精度和反馈。

独立的四连杆式后悬架旨在在激烈的驾驶操作期间最大程度地减少不必要的脚趾和外倾角影响，从而提高车辆稳定性和轮胎抓地力。前减震器和后减震器均具有主动计算机阻尼控制功能，可实时连续更改减震器特性，以在变化的路面和轮廓上保持最佳的车辆行驶舒适性。当选择“运动”或“ GS”模式时，驾驶员还可以选择更具侵略性，注重性能的阻尼特性。

制动动力来自大直径四轮盘式制动系统，该系统具有大的四活塞Brembo前制动钳，以提供最佳的手感和调节性能。调整了标准的四通道防抱死制动系统，以减少在各种路面和状况下的制动距离。君威GS还具有标准的StabiliTrak电子稳定性控制系统以及集成的全速牵引力控制系统。

GS也降低了运动型的姿态，比其他Regal车型降低了行驶高度，并提供了具有挑战性的19英寸，5胎双辐辐条铝合金轮毂和全季轮胎（20英寸，5胎双辐辐条抛光铝合金轮毂和高性能轮胎）是可选的）。

“ 2012年Regal GS在动态行驶和操纵，强劲的刹车，出色的加速性能和出色的燃油经济性之间取得了很好的平衡，” Regal产品营销经理Robert Casparian说。“事实上，人们可以在华丽的运动型轿车中获得如此出色的性能，这使其更具吸引力。”

关于别克

别克（Buick）是一个现代奢侈品牌，提供带有雕刻设计的车辆，采用周到的个人技术的豪华内饰以及反应迅速但高效的性能。别克是美国增长最快的主要汽车品牌，其屡获殊荣的车型组合吸引了新客户，其中包括Enclave跨界车，君越（LaCrosse）轿车，富豪运动轿车和备受期待的全新2012别克Verano紧凑型豪华轿车。在www.buick.com，Twitter @buick或www.facebook.com/buick上了解有关别克汽车和跨界车的更多信息。